Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el número de unidades patentadas durante abril fue de 40.066 motos, lo que representa una suba interanual del 34,1% ( 29.875). Si la comparación es con el pasado mes de marzo se observa un descenso del 5,4%, mes en el que se habían registrado 42.344 unidades.
No obstante, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 150.130 unidades, esto es un 27,7% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían matriculado 117.561 motos.
De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a los fabricantes de motovehículos, en el mes de abril 2022 se patentaron 41.202 unidades, lo que representa un aumento del 34% comparado con abril de 2021, y una baja del 9,83% respecto a marzo.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos informó que en lo que va de 2022 se patentaron 158.630 unidades. Lo que representa un aumento interanual del 30,9%. “Esto marca la firme tendencia al alza que vienen teniendo los patentamientos en el sector; que espera terminar el 2022 con 480.000 motos patentadas en todo el país”, dice en un comunicado.
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Honda, seguida por Motomel
En cuanto a la participación, no se observan cambios de posiciones en los primeros puestos con respecto al último mes. Honda continuó liderando el mercado con 7.583 unidades. La siguió Motomel, que con 6.267 superó a Corven, que patentó 5.041. Gilera, que supo estar tercera hace pocos meses, se ubicó en abril en la cuarta posición, con 4.363. Zanella cerró el top five con 4.178 motos, en una pelea reñida entre el cuarto y el quinto sitial.
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La Wave se consolida de nuevo
Tampoco hay cambios respecto al modelo más patentado. En el primer escalón, luego de algunos meses del año pasado de haber llegado a estar cuarta, lo ocupó la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores. La escoltó la Motomel B110y la Gilera Smash, que lideró durante gran parte del año pasado, quedó tercera. La Corven Energy 110 bajó al cuarto puesto y la Keller KN 110-8 recuperó una posición y cerró el quinteto, desplazando a la Zanella ZB 110 a la sexta posición.
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