Himalayan 450 en Argentina: presentación y comienzo de la preventa

Publicada: 24 septiembre, 2024
Royal Enfield Himalayan 450 en Argentina: presentación y comienzo de la preventa
Con precio a confirmar, ya se puede reservar vía web.

Royal Enfield comenzó la comercialización de la Himalayan 450 en Argentina, una de las motos más esperadas de la marca india.

Esta aventurera fue lanzada en un evento que la marca realizó en Mendoza y en su página oficial ya se puede llenar un formulario de pre-venta para los interesados.

La Royal Enfield Himalayan 450 es más potente y tecnológica que su antecesora.

La Royal Enfield Himalayan 450 es más potente y tecnológica que su antecesora.

Royal Enfield Himalayan 450 en Argentina: datos oficiales

Esta aventurera se mueve gracias al nuevo motor “Sherpa 450“, un monocilñindrico de 451,65 cc,  con la capacidad de generar 40 CV a 8.000 rpm y un par de 40 Nm a 5.500 rpm, lo que lo convierte en el motor de un cilindro con mayor torque en su categoría.

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Además, este motor está acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote y un acelerador electrónico Ride By Wire, que permitió la integración de dos mapas de potencia.

De ese modo, se coloca como el primer modelo de la marca en ofrecer tres modos de conducción: Eco, Performance (con el ABS trasero activado) y Performance (con el ABS trasero desactivado)

El motor Sherpa 450 entrega 40 CV de potencia.

El motor Sherpa 450 entrega 40 CV de potencia.

Equipamiento

En su parte de ciclo se destaca una horquilla invertida Showa de 43 mm y un monoamortiguador ajustable con precarga con 200 mm de recorrido.

A su vez, cuenta con llantas de rayos de 21 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera, equipadas con neumáticos mixtos.

El sistema de frenado está compuesto por un disco de 320 mm en la parte delantera y un disco de 270 mm en la parte trasera, con ABS de doble canal que se puede desactivar en la parte trasera.

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Pese a esta nueva configuración más off-road, la altura del asiento sigue siendo bastante amigable gracias a su doble configuración, oscilando entre 825 y 845 mm con el asiento estándar y reduciéndose a 805-825 mm con el asiento más bajo.

Esta nueva versión de la Himalayan intenta ser más moderna que su antecesora desde lo estética, lo que es toda una novedad. Por eso, incorpora el primer tablero TFT en color de la marca, que se puede emparejar con un teléfono a través de Bluetooth.

La pantalla TFT de la Royal Enfield Himalayan 450 es toda una novedad en la marca.

La pantalla TFT de la Royal Enfield Himalayan 450 es toda una novedad en la marca.

Disponibilidad

Por el momento, Royal Enfield Argentina no detalló el precio oficial de lanzamiento de la nueva Himalayan. A falta de confirmación oficial, el precio de la oscila en 7500 dólares según lo publicado por algunas agencias.

 

Ficha Técnica: Royal Enfield Himalayan 450 en Argentina
Motor

Monocilíndrico en paralelo, 4T y  451 cc.
-Refrigeración: líquida
-Potencia máxima: 40CV a 8000 rpm
-Alimentación: inyección electrónica
-Caja: 6 velocidades

Parte de ciclo

-Chasis: Doble cuna de acero
-Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa de 43 mm y 200 mm de rec.
-Suspensión trasera: Monoamortiguador 200 mm de rec.
-Freno delantero: Disco de 320 mm
-Freno trasero: Disco de 270 mm
-Ruedas: 18” y 17’’

Dimensiones

-Distancia entre ejes: 1510mm
-Peso en orden de marcha: 196 kg

Vía | Royal Enfield

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