La QJMotor Equus 600 V4 irrumpe en el panorama europeo sin previo aviso y se convierte en una de las sorpresas del año. Presentada como café racer 600 cc, llega con una carta de presentación inédita en su clase: motor V4 600 cc, chasis de aluminio y precio inferior a 10.000 €.
Como adelanta la marca, su llegada a los concesionarios europeos está prevista para 2026 tras su debut en el EICMA 2025.
De China a Italia: un proyecto que rompe moldes
El nombre Equus (caballo en latín) encierra toda una declaración de intenciones. QJMotor, una de las firmas emergentes del grupo chino Geely, apuesta fuerte por Europa con un modelo que combina ingeniería asiática y diseño italiano.
Detrás de sus líneas se encuentra C-Creative, el estudio fundado por Giovanni Castiglioni, heredero del legado Cagiva, Ducati y MV Agusta. El resultado es una moto neoclásica de media cilindrada con ADN europeo y una arquitectura técnica propia de cilindradas superiores.
Diseño C-Creative con estética café racer neoclásica.
Diseño italiano, alma mecánica V4
El corazón de la Equus 600 V4 late con un motor de cuatro cilindros en V a 90°, DOHC y 16 válvulas, derivado de la cruiser SRV 600 V. Entrega 68 CV a 10.500 rpm y 53 Nm de par a 8.500 rpm, todo gestionado por una caja de seis marchas y adaptado a la norma Euro 5+.
El chasis tipo puente de aluminio usa el propio bloque como elemento estructural, mientras que el basculante de aluminio multipieza y las llantas de rayos tubeless completan una parte ciclo moderna y ligera.
Estéticamente, combina minimalismo con agresividad: colín corto, portamatrículas bajo el basculante y un perfil de clara inspiración italiana.
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La gran jugada de QJMotor frente a sus rivales
En el competitivo universo de las motos naked y café racer de media cilindrada, la QJMotor Equus 600 V4 se posiciona en un terreno inédito. Mientras la mayoría de sus rivales apuestan por configuraciones bicilíndricas en paralelo o en línea, la firma china introduce un motor V4, una rareza absoluta en este rango.
Modelos como la naked neo retro y clásicas Yamaha XSR700, la Kawasaki Z650RS o la Royal Enfield Continental GT 650 encarnan el espíritu clásico y accesible del segmento, pero ninguna iguala la sofisticación mecánica de la Equus. Incluso frente a opciones de carácter más deportivo, como la Honda CB650R, el nuevo modelo de QJMotor se distingue por ofrecer un equilibrio entre tecnología avanzada y estética neoclásica.
En definitiva, la Equus 600 V4 Café Racer no busca competir en potencia pura, sino desafiar las convenciones del diseño y la ingeniería en las cilindradas medias.
Precio previsto menos de € 10.000.
Lo que dicen los medios internacionales
El sitio británico Visordown destacó tras su anticipo en el EICMA que “QJMotor podría haber dado el paso más audaz en el segmento de media cilindrada con la Equus 600 V4; una auténtica declaración de intenciones por parte de una marca de la que pocos esperaban algo así”.
Por su parte, el portal norteamericano Motorcycle.com señaló que “la Equus 600 V4 combina un diseño italiano de alto nivel con una ambición mecánica poco habitual por debajo de los 10.000 euros; este modelo podría sacudir el segmento”.
Ambos medios coinciden en que QJMotor ha sorprendido con una propuesta inédita, capaz de elevar el listón de las café racer de media cilindrada y poner a las marcas europeas en estado de alerta.
5 claves técnicas del modelo
Motor V4 90° de 600 cc, 68 CV y 53 Nm.
Diseño C-Creative con estética café racer neoclásica.
Chasis y basculante de aluminio con función estructural.
Peso proyectado cercano a 200 kg y velocidad máxima > 180 km/h.
Precio previsto menos de € 10.000, con versión A2 en estudio.
✅ Diseño exclusivo y arquitectura V4 inédita en su categoría.
❌ Falta de confirmación sobre suspensiones y paquete electrónico.
Comercialización global
La QJMotor Equus 600 V4 será presentada oficialmente en el EICMA 2025 y su desembarco comercial se espera para 2026. El precio estimado en Europa se situará por debajo de € 10.000 , equivalente a unos 11.000 USD según tipo de cambio. Su lanzamiento incluirá variantes adaptadas al carnet A2, confirmando la estrategia de expansión internacional de la marca.
Ficha técnica resumida
Motor: V4 90°, DOHC, 16 válvulas.
Cilindrada: 600 cc.
Potencia: 68 CV @ 10.500 rpm.
Par máximo: 53 Nm @ 8.500 rpm.
Transmisión: 6 velocidades.
Chasis: aluminio tipo puente.
Basculante: aluminio multipieza.
Peso estimado: ~200 kg.
Velocidad máxima: > 180 km/h.
Normativa: Euro 5+.
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¿Por qué la QJMotor Equus 600 V4 genera tanta expectativa?
Porque es la primera café racer de 600 cc con motor V4 en el mercado actual. Su chasis de aluminio, diseño italiano y precio competitivo la posicionan como una alternativa única frente a las naked tradicionales.
“El caballo» que desafía al establo
La QJMotor Equus 600 V4 desafía. Su planteo técnico rompe con la lógica de las medias cilindradas y abre un nuevo camino para la marca china en Europa. Con diseño italiano, alma V4 y una etiqueta de precio accesible, se convierte en una declaración de intenciones.
En un mundo donde las fórmulas se repiten, QJMotor ha tenido el coraje de arriesgar con algo diferente, y esa es, sin duda, la chispa que mueve al motociclismo.
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