Cómo será el motor MV Agusta 5 ciclindros y 240 CV

Publicada: 17 noviembre, 2025
Vista parcial de un prototipo de motor MV Agusta 5 cilindros
Esta arquitectura permite un motor más estrecho que un tetracilíndrico y más corto que un V4.

Tras la inesperada aparición del prototipo en EICMA 2025, MV Agusta comparte información de su innovador motor de 5 cilindros, desarrollado en el departamento de I+D de Schiranna, Italia. Esta plataforma “quadrato” busca marcar un nuevo estándar en rendimiento, eficiencia y diseño compacto, al combinar tradición italiana con tecnologías de vanguardia.

Prestaciones y tecnología del motor pentacilíndrico

Con cilindrada modular de 850 a 1150 cc, el motor ofrece más de 240 CV a 16.000 rpm y un par máximo de 135 Nm a 8.500 rpm, con suavidad y compacidad excepcionales. Su peso, inferior a 60 kg, se logra gracias a la incorporación de bombas eléctricas de agua y aceite, reduciendo la carga auxiliar y mejorando la respuesta del propulsor.

La disposición del cigüeñal, con tres cilindros delanteros y dos traseros en forma de “U”, optimiza la entrega de par y reduce vibraciones sin necesidad de distribución variable. Esta arquitectura permite un motor más estrecho que un tetracilíndrico y más corto que un V4,  y ofrece nuevas posibilidades de diseño para futuros modelos.

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vista de un concept de motor MV Agusta 5 cilindros exhibido en el Eicma 2025

Esta arquitectura permite un motor más estrecho que un tetracilíndrico y más corto que un V4.

Aplicaciones previstas y diseño modular

La plataforma está pensada para múltiples segmentos: supersport, naked y touring, con la primera motocicleta de producción aún por anunciar. MV Agusta confirma que el desarrollo avanza y que se espera que este motor defina la próxima generación de su gama.

Opiniones internacionales

En los medios especializados prendió rápidamente la novedad. Cycle World apuntó: “Un cinco cilindros moderno es una apuesta audaz. Si MV Agusta logra llevarlo a producción con las prestaciones anunciadas, podríamos estar ante el motor más interesante de la última década”. Por su parte, MCN subrayó el desafío industrial y el potencial técnico: “El mayor interrogante no es el rendimiento, sino la viabilidad. Aun así, es imposible ignorar lo que este motor podría significar para la marca si consigue llegar a las líneas de montaje.”

Innovación y futuro de MV Agusta

Con este prototipo, MV Agusta sorprendeen EICMA 2025, pero también reafirma su compromiso con la innovación y la excelencia mecánica, al ofrecer un motor que combina ligereza, potencia y tecnología de punta, preparado para marcar un nuevo capítulo en la historia de la marca italiana y de la ingeniería mecánica global.

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