Maeving es un fabricante de motocicletas eléctricas de propiedad británica que tiene su sede en la histórica ciudad de Coventry. Su última máquina, la Maeving RM1S, incorpora todos los aspectos positivos de su primer modelo, la RM1, y añade una mayor velocidad máxima, sin un costo en términos de autonomía y con tiempos de recarga similares.
Pocos oyeron hablar de Maeving, y es comprensible, ya que la marca tiene solo siete años, aunque ya se animó a cruzar el charco para ingresar en Estados Unidos.
Combina la influencia de las motos de 1920 y las Café Racers con elementos modernos.
Maeving RM1S: diseño retro con detalles actuales
El diseño de la RM1S es una maravilla visual, con influencias de las clásicas motocicletas de los años 20 y las icónicas Café Racers, combinadas con elementos modernos como luces LED y guardabarros de fibra de carbono. Este equilibrio entre lo retro y lo contemporáneo la convierte en una de las motocicletas eléctricas más atractivas del mercado.
En cuanto a precios: la Maeving RM1S 2024 está disponible en estados Unidos, por ejemplo, por USD 8,995, una oferta difícil de superar en comparación con otros modelos como la LiveWire S2 Mulholland, que comienza en $15,999.
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Rendimiento y eficiencia
La RM1S ofrece una autonomía de 128 kilómetros y una velocidad máxima de 112 km/h. Aunque estos números son inferiores a otras motos eléctricas, su precio competitivo y un impresionante par motor de 184 lb-ft la hacen ideal para la conducción urbana. Su motor montado en el buje trasero proporciona 7.0 kW de potencia continua y 10.5 kW de potencia máxima, todo en un cuerpo que pesa solo 130 kg.
La carga de la RM1S es tan práctica como su diseño. Puede enchufarse directamente a una toma de corriente o extraer sus baterías gemelas de 2.73 kWh y cargarlas en cualquier lugar. Esto es perfecto para quienes viven en departamentos y no tienen acceso a un garaje. Las baterías se cargan del 20% al 100% en apenas tres horas.
Las baterías de la RM1S son extraíbles y se recargan en cualquier toma domiciliaria.
Experiencia respaldada:
La RM1S es el resultado de la experiencia y el conocimiento de un equipo de ingenieros expertos, anteriormente parte de Triumph, quienes volcaron su pasión y conocimiento en el desarrollo de esta propuesta.
Por otra parte tiene un sistema de comercialización propia, que elimina la necesidad de concesionarios, al ofrecer una modalidad de compra más directa y personalizada.
En síntesis
Rendimiento
- Velocidad máxima: Hasta 112 km/h
- Potencia continua: 7,0 kW
- Potencia máxima: 11,1 kW
- Par máximo: 261 Nm
Batería
- Capacidad: 5,46 kWh (2 baterías de 2,73 kWh)
- Peso de la batería individual: 16 kg
- Tiempo de carga:
- De 0 a 100%: Aprox. 5 h:57 min
- De 20 a 80%: Aprox. 2 h:30 min
- Cargador: 1500 W
- Entrada del cargador: 230 V CA
- Batería auxiliar: 12 V / 7 Ah
La Maeving RM1S incorpora todos los aspectos positivos de su primer modelo, la RM1.
Dimensiones y pesos
- Altura del asiento: 785 mm
- Longitud (incluye patente): 2145 mm
- Altura (excluye espejos): 1067 mm
- Anchura (sobre espejos): 896 mm
- Peso en vacío: 133 kg
- Peso total permitido: 270 kg
- Carga útil: 129 kg
Chasis:
- Cuadro: Cuna de acero CrMo
Suspensión:
- Suspensión delantera: Horquillas Dia 37 no ajustables, 110 mm de recorrido
- Guía de rueda trasera: Doble RSU con ajuste de precarga, 80 mm de recorrido
Ruedas:
- Neumáticos: Dunlop K70
Frenos:
- Freno delantero: Freno de disco único 300 mm
- Freno trasero: Freno de disco único 180 mm
- Frenos vinculados: Bias 40% delantero; 60% trasero
VÍA | Maeving
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