Las Benelli TRK 552 y 552 X ya fueron mostradas en China. Se trata de la renovación de uno de los modelos más exitosos de la casa asiática que estrenará motor, algunos cambios estéticos y tendrá novedades en su estructura.
También contará con una versión mejor equipada para su uso fuera de pista, la ya tradicional versión X.
Las Benelli TRK 552 y 552 X, ya se pueden ver en China

La frontal de la TRK 552 es idéntica a la de su hermana mayor, la TRK 702.
La marca china de origen italiano, perteneciente al gigante Qianjiang, comenzó a distribuir los primeros ejemplares de la nueva TRK a finales de febrero en los concesionarios chinos. Esta Trail de media cilindrada llegará pronto a otros mercados del mundo para reemplazar a la TRK 502.
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Aunque no se conocen las especificaciones técnicas exactas de la nueva Benelli TRK 552, se espera que utilice el bicilíndrico en línea de 550 cc que ya utilizan otros modelos dentro del grupo Qianjiang, que entrega una potencia de 61 CV a 8500 rpm y un par máximo de 55 Nm a 6000 vueltas.

La versión X tendrá llantas de rayos y una rueda delantera de 19 pulgadas.
En cuanto a su parte de ciclo, se esperan solo algunos cambios con respecto a la versión anterior, manteniéndose el ya conocido chasis tubular de acero. Contarán con ruedas de 17 pulgadas de aleación de aluminio, mientras que la variante TRK 552 X tendrá llantas de rayos con la delantera de 19 pulgadas. Se incorpora un nuevo basculante de aluminio y tanto la horquilla invertida Marzocchi como el monoamortiguador serán regulables. Para la frenada, Benelli confía en el material de la casa española J.Juan.
A imagen y semejanza de la TRK 702
En cuanto a su estética, su frontal es ligeramente diferente, más similar al de las Benelli TRK 702 y Benelli TRK 702 X, con nuevos faros más robustos. La iluminación será LED y en la instrumentación se implementa una pantalla TFT a color con conectividad para el móvil y visualización del valor de presión de los neumáticos. También se incluye un puerto USB con protección contra el agua.
Las nuevas Benelli TRK 552 y TRK 552 X están comenzando a llegar a los concesionarios chinos, y se espera su llegada a Europa y a otros mercados a lo largo de 2024.
Vía | B4R







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