Las motos GWM de ocho cilindros son un proyecto de la empresa automotriz Great Wall Motor, que se adentrará en el mundo de las motos con dos modelos, una Cruiser y una Touring.
Ambas unidades tendrán como principal punto de distinción un motor bóxer de 8 cilindros, integrado en el chasis de la Honda Gold Wing y serán comercializadas bajo la marca Souo Motorcycle.
Las dos motos se captaron recientemente en su primera prueba en la vía pública.
GWM de ocho cilindros, dos modelos agresivos y llamativos
El motor que portarán las dos motos de GWM posee una carrera idéntica a las del propulsor Honda, por lo que se espera que este motor alcance una cilindrada total de 2.444 cc, distribuidos en 8 cámaras de combustión con un total de 32 válvulas, lo que debería facilitar una entrega de aproximadamente 150 CV de potencia y más de 200 Nm de par.
El motor que portarán las dos motos de GWM posee una carrera idéntica a las del propulsor Honda, por lo que se espera que este motor alcance una cilindrada total de 2.444 cc, distribuidos en 8 cámaras de combustión con un total de 32 válvulas, lo que debería facilitar una entrega de aproximadamente 150 CV de potencia y más de 200 Nm de par.
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Este motor, señalado por la cifra «8» grabada en las tapas de las válvulas, se complementa con un sistema de escape en forma de Y formado por cuatro colectores, prometiendo un rendimiento excepcional.
Además, estos modelos no solo impresionan por su número de cilindros, sino también por su diseño, que incluye un chasis derivado de la Honda GL 1800 Gold Wing, suspensión delantera de doble horquilla y una transmisión por cardán.
Por otra parte, el aspecto de los modelos varía desde la elegancia discreta de la versión carenada hasta el diseño del modelo Cruiser.
Con planes de presentación oficial en el Salón Internacional de la Moto de Pekín en mayo de 2024, la marca ya cuenta con una planta dedicada íntegramente a la fabricación de estos modelos ubicada en Baoding/Hebei. De esa manera se colocan como dos de las motos más esperadas en su segmento, al menos en el mercado chino.
Vía | Todocircuito
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