El Grupo KTM fabricará modelos eléctricos que se espera lleguen al mercado en 2025, según información filtrada en Estados Unidos a través de documentos de la U.S. National Highway Traffic Safety Administration (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.).
En esos documentos también se menciona la aparición de una nueva Husqvarna Vitpilen 801, un modelo que llega a confirmar ciertos rumores luego del lanzamiento de la Svartpilen 801.
KTM Freeride 2016
KTM fabricará modelos eléctricos: así serán la Freeride y la Pioneer
Los dos modelos eléctricos en desarrollo serán una nueva versión de la KTM Freeride y un modelo denominado Husqvarna Pioneer. Ambos vehículos estarán homologados para circular por carretera y compartirán características técnicas similares.
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Se espera que el motor de estas motos tengan una potencia de 5,54 kW (7,4 CV), aunque no está claro si esta es la potencia máxima o sostenida. Además, estarán equipadas con una batería de iones de litio y un cargador integrado de 660 W.
La nueva KTM Freeride retomará el nombre de la Freeride E-SM, producida entre 2015 y 2016. Sin embargo, no se ha confirmado si compartirá el mismo concepto. La Husqvarna Pioneer, por otro lado, podría seguir los pasos del prototipo E-Pilen Concept presentado en 2021, aunque su relación con este modelo no se ha aclarado. Existe la posibilidad de que la Pioneer sea un scooter, similar al Husqvarna Vektorr Concept de 2021, que tenía una potencia de 4 kW (5 CV), lo que se asemeja más al perfil de la Pioneer.
La nueva base eléctrica de KTM tendría una potencia de 7,4 CV.
Estas nuevas motocicletas eléctricas reflejan la filosofía del Grupo KTM en cuanto a la movilidad eléctrica. El CEO, Stefan Pierer, hizo público en varias ocasiones la intención del grupo de desarrollar modelos eléctricos livianos y accesibles.
Husqvarna E-Pilen.
Junto a estos dos modelos eléctricos, la información filtrada también menciona el lanzamiento de una nueva Husqvarna Vitpilen 801. Este modelo sigue la línea de la Svartpilen 801, que ya está en el mercado. Se espera que la Vitpilen 801 comparta el motor bicilíndrico de 799 cc y 103 CV de su predecesora.
Vía | Motorcycle.com
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