CFMOTO está lista para impactar una vez más en el mercado mundial con su próxima deportiva: la 750SR. Según trascendió en China a través de 58Moto, la nueva «siete y medio» combina diseño agresivo, tecnología de vanguardia y un motor de 4 cilindros capaz de competir con las popes.
Motor y rendimiento
El corazón de la CFMOTO 750SR es su motor tetracilíndrico en línea 472MV, con 749 cc que genera 111 CV de potencia. Este propulsor promete un equilibrio perfecto entre rendimiento y durabilidad que se coloca en la misma categoría que modelos como la Yamaha R9. Con una velocidad máxima de 230 km/h y un peso total de 213 kg, esta máquina está diseñada tanto para la ruta como para la pista.
CFMOTO está lista para impactar una vez más en el mercado mundial con su próxima deportiva: la 750SR.
Diseño aerodinámico y detalles únicos
El estilo de la 750SR sigue la línea de la gama deportiva de CFMOTO, pero con detalles que la desmarcan. Por ejemplo, las aletas aerodinámicas de doble nivel, un sistema de escape con cuatro salidas apiladas bajo el asiento y una estética que combina agresividad y modernidad.
Otros elementos, como el tanque rediseñado y la forma del colín, refuerzan su carácter único. La distancia entre ejes de 1.419 mm asegura un buen equilibrio entre estabilidad y agilidad. Por su parte, sus neumáticos de 17 pulgadas (120/70 delante y 180/55 detrás) garantizan una excelente tracción en curvas y circuitos.
Tecnología avanzada en la CFMOTO 750SR
- Sistema de frenos Brembo con pinzas radiales de cuatro pistones.
- ABS Continental MK100, que previene el levantamiento de la rueda trasera y ofrece modos deportivos.
- Quickshifter para cambios rápidos y precisos.
- Una probable pantalla TFT completa en la instrumentación.
Además, podría incorporar un basculante trasero monobrazo, un elemento premium que aún está pendiente de confirmación.
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Una opción revolucionaria
CFMOTO no deja de sorprender con el desarrollo de nuevos modelos para su gama 2025. La 750SR representa un evolución técnica y estética pero también apuesta estratégica para posicionarse en un segmento exigente y con grandes expectativas entre los fanáticos de las deportivas medianas-grandes.
Aunque queda por confirmar si este producto reemplazará a la actual 675 SR-R, todo indica que la marca está trabajando para consolidar su reputación en mercados internacionales, especialmente en Europa y Asia, donde las motocicletas de cilindrada media-alta tienen un gran impacto.
Los aficionados a las deportivas tendrán la oportunidad de descubrir si la CFMOTO 750SR está a la altura de las expectativas. Mientras tanto, todo apunta a que este modelo marcará un antes y un después en la percepción de las motocicletas chinas como opciones fiables, innovadoras y de alto rendimiento.
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