La BMW R 1250 GS Supermoto es una moto custom basada en el modelo R 1250 GS, creada por VTR Customs, una empresa suiza que se especializa en motos de la marca alemana.
Este proyecto transforma una moto originalmente pensada para la aventura off-road en una máquina enfocada en el rendimiento en pista o en caminos asfaltados.
Por ejemplo, se eliminaron elementos como las maletas, neumáticos de tacos y otros accesorios trail, para dar paso a una versión más liviana y adaptada a la conducción en asfalto.
Además de sus llantas la BMW R 1250 GS Supermoto bajó 8 kilos.
BMW R 1250 GS Supermoto: cambios por todos lados
El proceso de transformación no se limitó a cambiar el equipamiento exterior. Uno de los principales cambios fue la incorporación de llantas Kineo de 17 pulgadas, personalizadas para el proyecto.
Además, se instaló un embrague antirrebote de Suter Racing BTL, ideal para mejorar el control y evitar el bloqueo de la rueda trasera en rebajes.
Su cambio estético, más «racing» es su modificación más aparente.
La BMW R 1250 GS Supermoto también recibió un sistema de escape renovado. Se utilizó un conjunto de colectores y un caño de titanio de Akrapovic, con un silenciador de SC Project de carbono. Este cambio no solo mejora el sonido de la moto, sino que también reduce su peso total. En total, se logró una reducción de ocho kilos, lo que mejora considerablemente el manejo y la agilidad.
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Las modificaciones no se limitaron al rendimiento mecánico. Se trabajó en las suspensiones, especialmente en la delantera, para ajustar la geometría de la moto a su nuevo propósito. La nueva configuración permite una mayor estabilidad y control en curvas rápidas o cerradas. El asiento también fue sustituido, buscando un diseño que complementara la nueva estética de la moto.
El uso de fibra de carbono en diversas piezas fue otro de los aspectos clave en la reducción de peso. Además, se personalizó la pintura, agregando un toque distintivo a esta moto custom.
Vía | VTR Customs
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