La Bajaj Freedom 125 es la primera motocicleta a combustión y GNC del mundo. La moto india destaca por su depósito de GNC de 2 kg bajo el asiento y otro auxiliar de nafta de 2 litros.
La Freedom reduce los costos diarios en un 50%, disminuye las emisiones de CO2 en un 26% y permite ahorrar hasta 900 dólares en cinco años comparada con una moto de combustión pura de 125 cc.
Esto significa que tiene consumo de 67 km/l en nafta y 102 km/kg en modo GNC, lo que permite una autonomía combinada de 330 km.
La Freedom reduce los costos diarios en un 50%,
La Freedom funciona con dos tanques
La moto está propulsada por un motor monocilíndrico de 125 cc, con una potencia de 9,4 CV, un par motor de 9,7 Nm y una transmisión de 5 velocidades. Al igual que un auto, los usuarios pueden cambiar entre GNC y nafta mediante un interruptor ubicado en este caso en el manubrio.
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Al igual que un auto, los usuarios pueden cambiar entre GNC y nafta mediante un interruptor
La Freedom sale en tres variantes: Drum, Drum LED y Disc LED. La versión tope de gama incluye freno de disco delantero y faro LED. Los colores disponibles varían según la versión, con opciones que incluyen gris peltre, negro ébano, azul caribeño, rojo de carreras y blanco cibernético.
El asiento de 785 mm es el más largo de su segmento, y la Disc LED cuenta con un grupo de instrumentos LCD negativos con conectividad Bluetooth.
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Sale en tres variantes: Drum, Drum LED y Disc LED.
Precio y disponibilidad
Los precios parten de Rs 95.000 (USD 1.140) para la variante Drum básica, Rs 1.05 lakh para la Drum LED y Rs 1.10 lakh para la Disc LED. Las reservas están abiertas en concesionarios de India y en el sitio web de Bajaj, con entregas iniciales en las ciudades de Maharashtra y Gujarat.
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El lanzamiento inicial permitirá evaluar la respuesta del mercado local de la bajaj Freedom 125 y establecer la infraestructura de GNC. Un éxito en esta fase podría llevar a una comercialización nacional y potencialmente a la exportación a países como Egipto y Bangladesh.
VÍA | Bajaj Auto
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