Vmoto anticipó la evolución del exitoso CPx, ahora llamado Vmoto CPx Explorer. Este scooter es más tecnológico y presenta un diseño más esbelto y estilizado.
Se destaca también por su rueda delantera de 17 pulgadas, acercándose al concepto tradicional en modelos más Adventure como el Honda X-ADV.
Vmoto CPx Explorer: nueva estética, mismo rendimiento
El rediseño del Vmoto CPx Explorer está enfocado principalmente en el frontal con un nuevo faro en forma de ‘U’, que se convertirá en seña de identidad de la marca. Este elemento distintivo ya se incorporó en otros modelos de la marca, como la Stash, la F01 y la ADP Concept.
A nivel técnico, mantiene el esquema eléctrico del CPX Pro de la generación anterior. Es decir, un motor eléctrico de buje de 7 kW (10,57 CV) de potencia nominal y una batería de 5,4 kWh de capacidad. Con esa base, produce una velocidad punta de 105 km/h y ofrece una autonomía de 100 km con una carga.
Además, mantiene las baterías extraíbles, espacio de carga y el motor tipo buje en la llanta trasera.
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Se sumó también una nueva pantalla a color mucho más moderna, un punto en el que la versión anterior estaba un paso por detrás en comparación con algunos de sus rivales.
Vale recordar que Vmoto es parte del Super Soco Intelligent Technology group y reemplazará gradualmente a los modelos que fueron lanzados bajo la firma Super Soco.
En relación con este modelo, en particular, la empresa adelantó que habrá una versión apta para tareas de reparto, aunque esta no es la finalidad principal del Vmoto CPx Explorer. El scooter eléctrico se presentó en el último Salón internacional de Milán, por lo que su lanzamiento al mercado internacional todavía no fue precisado.
Vía | Vmoto
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