La Zontes X350 es una Sport Touring de media/baja cilindrada que se destaca por ofrecer una buena autonomía y un equipamiento propio de una moto de mayor cilindrada.
Tampoco pasa desapercibido su diseño, uno de los puntos distintivos de la marca china. La protección aerodinámica combina funcionalidad con líneas agresivas.
Zontes X350: cambios sustanciales en el motor
El motor monocilíndrico de la Zontes X350 creció desde su aparición en el mercado internacional. El bloque, cubicaba 312 cc y a partir de algunas modificaciones internas para sobrepasar la normativa Euro5, ahora anuncia 348 cc. Su potencia es de 39,4 CV, pero se destaca por su consumo medio de 3,7 l/100 km, por lo que ofrece una autonomía teórica superior a los 400 km.
Cabe destacar que su sistema de inyección electrónica ahora es Bosch (antes Delphi) y está equipado con embrague antirrebote.
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Su chasis multitubular de acero está acompañado por una horquilla invertida con barras de 43 mm y un monoamortiguador trasero sin posibilidades de configuración. Los frenos son de disco en ambos trenes: el delantero de 320 mm mordido por una pinza J. Juan de anclaje radial y cuatro pistones. Bosch también provee el sistema ABS de doble canal.
Estética y comodidad
Toda la gama 350 de Zontes se basa en la Naked R350. En el caso de esta Sport Touring, se modificó la ergonomía en búsqueda de mayor confort de marcha.
Su postura de conducción alta y erguida resulta idónea para viajes largos. Posee un asiento ancho ubicado a 795 mm del suelo, manillar ancho y estriberas mínimamente adelantadas.
La Zontes X350 se distingue por su diseño futurista, evidenciado en los silenciadores del escape que asemejan a los que utilizan algunas marcas italianas de alta gama. El frontal exhibe una óptica LED muy personal y agresiva, acompañada por faros auxiliares. El carenado, en consonancia, aporta un toque deportivo y la protección aerodinámica necesaria para conducción en ruta al combinarse con una pantalla parabrisas regulable.
Por último, el equipamiento de la Zontes X350 incluye una instrumentación TFT a color de gran tamaño, dos tomas USB, prácticas para cargar dispositivos electrónicos, y manetas regulables. Cuesta en Europa 5.587 euros.
Vía | Zontes
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