Zontes C125: «C» de cómoda y confiable


Publicada: 9 enero, 2024
Una Custom de entrada de gama que combina estética y rendimiento.

La Zontes C125 es una Custom de entrada de gama que combina estética y rendimiento, que se presentó en el reciente Salón Internacional de Milán. Se trata de un modelo pensado para principiantes, gracias a la docilidad de su motor, sencillez técnica y la comodidad propia de una Cruiser. A falta de confirmación, se espera que será lanzada durante este año.

<img src="https://motodinamia.com/wp/wp-content/uploads/2024/01/zontes-c125-roja-mdm-1-scaled.jpeg" alt="En el corazón de la Zontes C125 late un motor monocilíndrico de 125 cc, con inyección de combustible y refrigeración líquida capaz de entregar una potencia de 15 CV">

Zontes C125: Simple por dentro y atractiva por fuera

En el corazón de la Zontes C125 late un motor monocilíndrico de 125 cc, con inyección de combustible y refrigeración líquida capaz de entregar una potencia de 15 CV.

Este propulsor se integra en un sólido chasis tubular de acero, horquillas delanteras telescópicas y, en la parte trasera, una pareja de amortiguadores y un basculante de acero convencional se encargan de la suspensión. Además, los frenos son de disco en ambas ruedas, apoyados por un sistema ABS de doble canal.

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Su parte de ciclo se completa con llantas de aleación de 16”, neumáticos de medidas 120/80 en la parte delantera y 140/70 en la trasera.

A pesar de su motor de 125 cc, la C125 sorprende con dimensiones generosas, con una distancia entre ejes de 1.485 mm y una longitud de 2.100 mm. El asiento, ubicado a una altura de 700 mm, facilita el acceso y la conducción. En términos de peso, la motocicleta se sitúa en los 153 kg en seco, acorde a su categoría.

Nueva estética

La Zontes C125 se diseñó bajo las nuevas directrices estéticas que tiene la casa china. Este nuevo estilo deja un poco de lado los diseños agresivos y angulosos para adoptar mayor minimalismo, como también muestra su hermana S350.

Por eso, muestra similitudes con las cruisers de la línea Rebel de Honda y exhibe un diseño retro con un tanque musculoso, un faro LED redondo moderno y protectores de horquilla.

<img src="https://motodinamia.com/wp/wp-content/uploads/2024/01/zontes-c125-azul-mdm-2-scaled.jpeg" alt="En cuanto a su costo, la información oficial aún no ha sido revelada, pero se espera que la Zontes C125 tenga un rango de precio entre los 3.500 y 4.000 euros">

Otros detalles importantes en su presentación general son el chasis a la vista bajo el tanque y la “limpieza“ del eje trasero con un colín corto.

Cada vez son más las motos de baja cilindrada que toman aspecto de custom “más grandes”. La C125 tendrá duras rivales en el mercado, como la Hyosung GV125R, por ejemplo.

Se estima que esta moto está pensada para el mercado europeo. En cuanto a su costo, la información oficial aún no ha sido revelada, pero se espera que la Zontes C125 tenga un rango de precio entre los 3.500 y 4.000 euros.

Vía | Zontes

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