La Zontes 703RR marcó un hito para la firma china al transformarse en la primera motocicleta deportiva de tres cilindros de la marca.
Con más de 100 CV, se presenta como una competidora seria frente a las reconocidas deportivas japonesas y europeas. Una tendencia muy fuerte en las factorías provenientes del gigante asiático, que apuestan a deportivas de alta y media cilindrada con diseños vistosos y equipamiento completo. Esto incluye alerones estilo MotoGP. Otros sellos, como CFMoto con la SR C21 y QJ con la familia SRK, ya mostraron las primeras intenciones en este segmento.
Zontes 703RR: componentes premium
La Zontes 703RR estará impulsada por el nuevo motor de tres cilindros y 699 cc de producción propia, que alcanza los 110 CV a 11.000 rpm y un par motor de 75 Nm a 8.600 vueltas. Este conjunto mecánico sitúa a la Zontes 703 RR en una liga particular, por su motorización y cubicaje. Fábricas reconocidas como Triumph y MV Agusta tienen motos con configuraciones similares, y se estima que CFMoto entrará próximamente en esta categoría a partir de una serie de patentes que se filtraron.
Por otro lado, la parte ciclo de esta deportiva está equipada con componentes premium, destacándose la horquilla delantera invertida Showa, el sistema de frenado Brembo con ABS de doble canal y el cambio semiautomático ‘Quickshifter’.
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La estética de la Zontes 703 RR no pasa desapercibida. Su diseño moderno, resaltado por faros LED afilados, espejos con intermitentes integrados y un colín estilizado, contribuye a un concepto muy moderno y agresivo. Los semi manillares altos y los alerones adicionales aportan un toque distintivo al conjunto.
La incursión de Zontes en el segmento de las deportivas representa un cambio notable en su estrategia de mercado. La presentación de la Zontes 703 RR en el EICMA de Milán generó gran expectativa, confirmando su inminente llegada al mercado internacional durante 2024.
Vía | Zontes
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