El fabricante finlandés Verge Motorcycles actualizó su modelo insignia con hardware y software que hacen que manejar una moto sea más seguro que antes. La Verge TS Ultra cuenta con cámaras y radares que utilizan inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático. Las nuevas pantallas garantizan al conductor una visión general clara e informativa de todo el entorno.
La motocicleta dispone de seis cámaras y radares delanteros y traseros de alta resolución. La Verge TS Ultra actualizada reemplaza la versión anterior Verge TS es incorpora el novedoso software y plataforma de inteligencia Starmatter presentado en noviembre pasado.
Dispone de seis cámaras y radares que analizan el entorno y notifican al piloto.
La Verge TS Ultra usa la IA para «ver» lo que pasa
La plataforma Starmatter permite actualizaciones automáticas inalámbricas (OTA), tiene tecnología de sensores, inteligencia artificial y una interfaz hombre-máquina (HMI) única en el mundo.
Pero ahora, el paquete se completa con «visión artificial avanzada». Con Starmatter Vision, Verge es el primer fabricante de motocicletas del mundo en incorporar estas características de seguridad avanzadas en las motos.
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“Verge está haciendo que la conducción sea aún más inteligente y segura. Por ejemplo mejorando la capacidad del conductor para observar el entorno y las funciones de la moto con la ayuda de inteligencia artificial y aprendizaje automático«, dijo el CTO de Verge, Marko Lehtimäki . «Las nuevas cámaras de la TS Ultra combinadas con la actualización del software, la convierten en la primera moto del mundo equipada con sentido de la vista, que asesora al conductor y actúa como un ‘susurrador’ mientras conduce”.
Es primera moto del mundo equipada con sentido de la vista. 6 cámaras y radares analizan el entorno y asesoran al conductor.
La conducción autónoma es una característica de la industria del automóvil desde hace años, pero en el las dos ruedas no es un objetivo realista ni alcanzable del mismo modo. Conducir una moto conlleva varias restricciones y desafíos prácticos que pueden generar riesgos para la seguridad. Además, el casco reduce la visibilidad y amortigua los sonidos del tránsito circundante.
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No obstante estos impedimentos, Verge encontró en la tecnología no sólo la comodidad de conducción sino también la seguridad. Con el hardware y el software actualizados, la Verge TS Ultra analiza el entorno y notifica al piloto, por ejemplo, si un vehículo se acerca por detrás o si cambia de carril.
Starmatter Dash
La tecnología de «visualización artificial» revoluciona la forma en que el conductor interactúa con la moto.
La Verge TS Ultra monta una nueva pantalla en la parte superior del tanque más grande que antes, lo que facilita su uso. Además, utiliza la interfaz de usuario Starmatter Dash que gestiona funciones esenciales de manera más fácil e intuitiva. Al mismo tiempo informa y advierte de posibles peligros y muestra la imagen de la cámara de visión trasera cuando el conductor utiliza el intermitente, por ejemplo.
La nueva plataforma Starmatter Dash proporciona una interfaz visual e intuitiva, que brinda al conductor una vista clara en tiempo real de las características y el estado de la moto de un vistazo.
“Verge está desarrollando las superbikes eléctricas más avanzadas del mundo que se centran en la experiencia de conducción. No queremos ceder en eso. Starmatter Dash proporciona una interfaz visual e intuitiva, que brinda al conductor una vista clara en tiempo real de las características y el estado de la moto de un vistazo”, describió Mark Laukkanen, de Verge Motorcycles.
La Verge TS Ultra con Starmatter Vision se presentó el CES de Las Vegas. Su precio se estima en unos USD 44,900, una sensible diferencia contra el modelo TS de nivel básico USD 26,900 y respecto al TS Pro USD 29,000.
VÍA | Verge Motorcycles
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