Hay personalizaciones y transformaciones. La realizada por el taller Thunderbike con una Harley-Davidson Sportster S encaja en la segunda opción. La SPS 4 es sin más, la conversión del modelo más «deportivo» de Harley en una moto definitivamente superdeportiva.
Personalización Deportiva de la Sportster S
Con un motor Rev-Max 1250T ágil y potente, llantas deportivas GT, y detalles fresados, esta superdeportiva redefine la excelencia.
La horquilla invertida con discos de freno de 340 mm mejora la dinámica de conducción, mientras que el trabajo en equipo con Kruse Design, J&H, y Spirit Leather aporta estilo y funcionalidad.
No parece, es una verdadera Harley deportiva.
Cada detalle, desde el capó del radiador hasta el estilizado sistema de escape, refleja la dedicación a la personalización deportiva.
El proyecto recibió un toque distintivo con llantas deportivas GT y una rueda delantera diseñada para albergar dos discos de freno. Brembo equipó la horquilla invertida con soportes fresados y una pinza de freno radial adicional. Las horquillas, recubiertas con DLC dorado, refuerzan la estética deportiva.
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La posición del asiento se adaptó al nuevo concepto con reposapiés reubicados y abrazaderas triples especialmente diseñadas para la Sportster S. El frontal con rueda de 21” y discos de freno de 340 mm aporta mayor maniobrabilidad con un neumático delantero más estrecho.
Esta colaboración de Thunderbike, Brembo, Kruse Design, J&H y Spirit Leather culmina en una superdeportiva única.
Color de alto impacto
El proyecto Thunderbike SPS 4 se enriqueció con piezas fresadas de la serie SPS, como capó del radiador, cubierta del motor, y detalles estilizados. La colaboración con Kruse Design para la pintura subraya las ambiciones deportivas. Por último, el sistema de escape de J&H y el asiento de Spirit Leather proporcionan distinción y comodidad.
El trabajo conjunto de Thunderbike, Brembo, Kruse Design, J&H y Spirit Leather culmina en una superdeportiva única. Cada elemento refleja el compromiso con la excelencia en la personalización de motocicletas. La Thunderbike SPS 4 es una obra maestra visual, pero también una máquina potente que replantea los estándares en el mundo de las dos ruedas.
Especificaciones Técnicas
- Motor Rev-Max 1250T con 122 CV en carretera.
- Llantas deportivas GT de 6,00 x 18 pulgadas (atrás) y 3,50 x 21 pulgadas.
- Rueda delantera diseñada para alojar dos discos de freno.
- Horquilla invertida con soportes de pinza fresados y pinza de freno radial adicional de Brembo.
- Sistema de reposapiés reubicado y abrazaderas triples para una posición de conducción dinámica.
- Frontal con rueda delantera de 21” y discos de freno de 340 mm para una mayor dinámica y mejor manejo.
- Piezas finamente fresadas de la serie SPS, incluyendo capó del radiador, cubierta del motor, cubierta de la polea, entre otros.
- Concepto de pintura de Kruse Design enfocado en las ambiciones deportivas.
- Sistema de escape de J&H que se integra perfectamente con el diseño general.
- Asiento de Spirit Leather con forma optimizada para un mejor soporte.
Asiento de Spirit Leather con forma optimizada para un mejor soporte.
Piezas de Thunderbike
- Guardabarros delantero Thunderbike SP-S.
- Kit Parabrisas Thunderbike negro.
- Juego de intermitentes Quick-Stripe 54mm Negro oscuro.
- Soporte para matrícula Thunderbike Side Mount Medium Pro negro mate.
- Rueda Thunderbike GT y Disco de Freno Thunderbike Vegas Flotado 340mm.
- Kit de Modificación Thunderbike a Pinza de Freno Doble Radial Brembo.
- Palanca de desviación de elevación Thunderbike +35mm.
- Cubierta del eje oscilante Thunderbike negro.
- Manubrio Thunderbike SP-S1 Alu 80,5cm negro mate.
VÍA | Thunderbike
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