La Suzuki DR-Z4SM+ 2026 confirma que la saga DR-Z entró en una nueva etapa. Esta segunda generación no se limita a corregir detalles: redefine arquitectura, electrónica y comportamiento para consolidarse como una supermoto moderna, precisa y claramente orientada al asfalto.
El nuevo bastidor de acero de doble viga, combinado con subchasis de aluminio, mejora la rigidez torsional y el control a alta exigencia. La sensación general es de mayor aplomo y precisión, especialmente en conducción deportiva.
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DR-Z4SM+: motor revisado y respuesta más fina
El monocilíndrico DOHC de 398 cc fue profundamente revisado. La adopción del acelerador electrónico Ride-by-Wire de 42 mm, junto al nuevo pistón, árboles de levas optimizados y válvulas de admisión de titanio, entrega una respuesta más suave y controlable desde bajas revoluciones, para mantener 37 CV a 8.000 rpm. El nuevo sistema de refrigeración acompaña este enfoque más exigente.
Electrónica como eje del salto generacional
El Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) ordena la experiencia: tres modos de conducción (SDMS), control de tracción de cuatro niveles —incluido modo G— y ABS Bosch con desconexión del freno trasero. Todo se gestiona desde un nuevo panel LCD claro y funcional, pensado para uso real.
Parte ciclo y concepto «Plus»
Las suspensiones KYB totalmente ajustables, llantas de 17” y neumáticos Dunlop Sportmax Q5A refuerzan su ADN supermoto. La versión DR-Z4SM+ suma deslizadores de eje, cubremanos y portaequipaje trasero, aportando practicidad sin alterar su identidad deportiva.
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Ficha técnica resumida y comentada
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Motor: monocilíndrico DOHC 398 cc, EFI Ride-by-Wire → más control y mejor entrega
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Potencia / Par: 37 CV a 8.000 rpm / 27 ft-lb a 6.500 rpm → rendimiento utilizable
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Chasis: doble viga de acero + subchasis de aluminio → rigidez y ligereza
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Suspensiones: KYB regulables (del. y tras.) → enfoque deportivo real
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Frenos: discos 310 mm / 240 mm con ABS Bosch desconectable → control total
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Peso en vacío: 154 kg (340 lb) → agilidad clave en supermoto
Cuando la tecnología ordena el carácter
La DR-Z4SM+ 2026 no busca exagerar su imagen: apuesta por coherencia técnica y madurez dinámica. Suzuki demuestra que evolucionar una supermoto no es radicalizarla, sino hacerla más precisa, más controlable y, sobre todo, más disfrutable.
VÍA | Suzuki Global
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