La Suzuki Boulevard M109R 2025 se renovó con vistas al año venidero. La musculosa Cruiser japonesa está pensada para el mercado norteamericano gracias a su potente motor y su nueva estética.
Suzuki destaca que este modelo tiene uno de los motores V-twin más potentes de la industria, aunque el fabricante japonés no declaró sus cifras, como es habitual en este segmento.
Los manillares son estilo Dragster, lo que aumenta su perfil agresivo.
Suzuki Boulevard M109R: motor con personalidad
El motor V-twin de esta Big Cruiser tiene una inclinación a 54 grados y, como su nombre lo anticipa, tiene 109 pulgadas cúbicas (1783 cc). En su interior utiliza unos realmente enormes pistones de aleación de aluminio forjado de 4,4 pulgadas (112 mm), que le dan gran parte de su personalidad a este modelo.
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Ese motor termina su ciclo gracias a un sistema de escape de acero inoxidable dos en uno con acabado cromado que cuenta con el sistema SET (Suzuki Exhaust Tuning) controlado digitalmente, que ayuda al rendimiento y al sonido del V-twin.
Utiliza unos realmente enormes pistones de aleación de aluminio forjado de 4,4 pulgadas (112 mm).
En su parte de ciclo posee varios componentes llamativos que acompañan al chasis de doble cuna de acero de alta resistencia. Por ejemplo, los frenos delanteros dobles de montaje radial son similares a los de la GSX-R1000R. Adelante, la horquilla invertida de gran diámetro y el neumático trasero ancho proporcionan una postura resistente y agresiva. Atrás, utiliza un neumático de 240 mm.
Otra de sus novedades es su pintura Spark Black, dispuesta en el tanque, en la cúpula y en parte de la carrocería, que se contrasta con varios componentes cromados como la horquilla, los escapes y la tapa del filtro de aire, entre otros.
Vía | Suzuki
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