ROOF, el prestigioso fabricante francés de cascos para motociclistas, ha presentado su innovación más disruptiva hasta la fecha: el ROOF Djagger. Este prototipo de casco integral apuesta por una apertura posterior en lugar del clásico cierre en la barbilla. La propuesta no sólo destaca por su estética futurista, sino por un enfoque completamente nuevo en ergonomía y seguridad.
Roof: tres décadas de innovación al servicio de la seguridad
Desde su fundación hace más de 30 años, ROOF ha sostenido una filosofía clara: crear tendencias, no seguirlas. Su departamento de I+D se ha convertido en un referente de diseño no convencional dentro del mercado europeo, con modelos icónicos como el Boxer, el Desmo Carbon 3 o el RO200 Carbon.
El sistema permitirá ponerse y quitarse el casco sin remover guantes ni gafas.
En palabras de la marca, la misión es constante: «Para optimizar el uso y la comodidad de sus cascos y ofrecer una protección sin concesiones, ROOF innova constantemente«. El Djagger surge precisamente como la prueba tangible de esta visión.
Apertura occipital: un concepto radical en cascos integrales
Aunque todavía se trata de un prototipo con información limitada, el Djagger introduce un sistema de apertura occipital compuesto por tres movimientos encadenados:
apertura lateral,
desplazamiento hacia atrás y
elevación del módulo posterior.
Este mecanismo elimina por completo el cierre de doble anilla o micrométrico habitual. Según ROOF, el sistema permitirá ponerse y quitarse el casco sin remover guantes ni gafas, un detalle especialmente relevante para usuarios touring y urbanos que buscan practicidad sin comprometer protección.
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El desafío técnico: certificación y fiabilidad
Para que este innovador diseño llegue a producción, ROOF deberá superar dos retos críticos:
certificación ECE 22.06, obligatoria para cascos nuevos en Europa,
validación del cierre automático, un componente clave para garantizar la seguridad estructural del casco.
Si el fabricante francés logra resolver ambos puntos, el ROOF Djagger podría convertirse en uno de los desarrollos más influyentes de la próxima generación de cascos integrales, marcando un antes y un después en la forma en que se entiende la sujeción y la ergonomía en el equipamiento para motoristas.
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