Según pruebas de la casa francesa, los neumáticos que proveerá al mundial en 2020 reducirán los tiempos en medio segundos.
Piero Taramaso, ingeniero de la firma francesa Michelin, proveedora oficial de neumáticos de la máxima categoría mundial de motos de velocidad (MotoGP) declaró que los tests que se le están haciendo al nuevo neumático trasero, en pleno desarrollo, “reducirán las tiempos en casi medi segundo”.
El compuesto que provocará un aumento significativo en el rendimiento estará disponible para la temporada 2010 aunque ya se utilizó durante el test de Barcelona. Para la temporada 2020, Michelin ha desarrollado este nuevo neumático trasero, que ya se probó durante los test de Barcelona y con el que debería ser posible un aumento significativo en el rendimiento.
“Nuestro objetivo es mejorar el agarre. Hasta ahora, 18 pilotos han probado este nuevo compuesto de neumáticos y todos nos han asegurado que el agarre y las sensaciones de la rueda trasera son mejores.
“Nuestro objetivo es mejorar el agarre. Hasta ahora, 18 pilotos han probado este nuevo compuesto de neumáticos y todos nos han asegurado que el agarre y las sensaciones de la rueda trasera son mejores. La mayoría mejoraron sus tiempos de vuelta en aproximadamente 0,2 segundos en comparación con los neumáticos anteriores, pero también hubo pilotos que los aumentaron en 0,8 segundos, expresó Taramaso.
“Si nos fijamos en el promedio, neumático es casi medio segundo más rápido que los neumáticos estándar anteriores…Básicamente, también aumentamos la vida útil y pudimos elegir la mezcla un poco más blanda.»
Créditos: motogp.com
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