Kawasaki Motors Corporation lanzó una de las motos más esperadas en 2023. La Ninja ZX-4R es una máquina de peso medio y alto rendimiento.
Con un motor y un bastidor de nuevo diseño, la nueva y emocionante incorporación a la línea Supersport de Kawasaki también incluirá las variantes Ninja ZX-4R SE y Ninja ZX-4RR en algunos países.
Ninja ZX-4R: Apex Predator
Con especificaciones que varían según el mercado, la Ninja ZX-4R más potente está equipada con un motor de alto rendimiento. Ofrece 80 CV excepcionales en un chasis liviano y compacto basado en la Ninja ZX-25R para un mejor comportamiento en en las curvas y una sensación de aceleración.
La Kawasaki Ninja ZX-4R será el único modelo superdeportivo de carenado completo en la clase de 400 cc con un motor paralelo de cuatro cilindros. Hereda la apariencia agresiva y el equipo premium que se espera de la familia Ninja ZX. Además, refina el sonido de escape que provoca sensaciones del motor de cuatro cilindros de altas revoluciones.
Los pilotos nuevos o experimentados de la Ninja ZX-4R experimentarán el emocionante placer de conducción del concepto «APEX PREDATOR» en la pista de carreras o en la calle.
Palpitante
En el corazón de esta máquina se encuentra un motor DOHC de 4 cilindros en paralelo refrigerado por líquido de 399 cc recientemente desarrollado. Está basado en la tecnología de la legendaria serie Ninja ZX de Kawasaki, que es capaz de ofrecer una potencia máxima de 77 CV y 59 kW cuando el aire ram está presurizado.
El motor fue concebido para combinar un fuerte par motor a bajo y medio régimen con una gran potencia a altas revoluciones y en todas las situaciones de conducción, desde el uso diario hasta la conducción deportiva en pista.
Equipado con el mundialmente famoso sistema Ram Air de Kawasaki que aumenta la eficiencia de llenado y contribuye a mejorar el rendimiento del motor, la entrada de aire está ubicada en el centro de la cubierta superior. Esto brinda un estilo que se reconoce instantáneamente como parte de la serie Ninja ZX.
La Kawasaki Ninja ZX-4R será el único modelo superdeportivo de carenado completo en la clase de 400 cc con un motor paralelo de cuatro cilindros.
Los conductos Ram Air están ubicados en el lado izquierdo de las horquillas delanteras y conducen a la caja de aire, mientras que el estampado «Ram Air» es visible para el conductor. El motor de ultra altas revoluciones, que supera las 15.000 rpm, produce el emocionante sonido de escape que solo un motor Kawasaki de cuatro cilindros en paralelo de alto rendimiento puede ofrecer.
Parte de ciclo acorde
En cuanto al chasis, la configuración se centra en un excelente rendimiento de manejo y está inspirada en los elementos del chasis y el concepto de diseño de la Ninja ZX-10RR World Superbike.
Con un marco de enrejado de acero de alta resistencia y un basculante curvo de tipo largo, el marco logra una distribución de peso delantera-trasera ideal además de un excelente equilibrio de rigidez y flexibilidad. Proporciona un manejo ágil y una excelente respuesta del piloto.
La horquilla delantera SFF-BP de Showa (los modelos Ninja ZX-4R SE y Ninja ZX-4RR cuentan con un mecanismo de ajuste de precarga) se complementa con un sistema de suspensión de enlace horizontal que ofrece las mismas características progresivas de la Ninja ZX-10R. El conjunto contribuye al excelente rendimiento de manejo típico de los modelos superdeportivos. La variante Ninja ZX-4RR presenta el mismo tipo de amortiguador trasero Showa BFRC-lite que el Ninja ZX-10R.
Potente fuerza de frenada
La potencia de frenado se proporciona a través de discos gemelos delanteros semiflotantes de 290 mm y pinzas monobloque de montaje radial. En la rueda trasera utiliza un disco de gran diámetro de 220 mm.
En términos de eficacia de frenado y agarre, la combinación de neumáticos F120/R160 está diseñada para proporcionar una excelente estabilidad a altas velocidades.
A primera vista, no se pueden confundir las líneas de esta nuevo Ninja con su estilo agresivo que emana el poder y la fuerza instantánea por los que se conoce a la serie Ninja ZX. La apariencia de alta calidad de la Ninja ZX-4R también se ve reforzada por el uso de luces LED para toda la iluminación, desde el faro de doble luz hasta la luz trasera.
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Colaboraciones indispensables
Las ayudas electrónicas para el conductor también ocupan un lugar destacado en esta última Ninja con modos de conducción integrados que vinculan KTRC (Kawasaki Traction Control) y los modos de potencia. Con cuatro modos diferentes: Sport, Road, Rain y Rider (Manual), el conductor puede seleccionar fácilmente la configuración adecuada para adaptarse a las condiciones de conducción y su propio estilo. La Ninja ZX-4R SE y la Ninja ZX-4RR también cuentan con un KQS (Kawasaki Quick Shifter) de doble dirección que permite subir/bajar cambios sin embrague.
Por último, el panel de instrumentos de la Ninja ZX-4R está equipado con una pantalla LCD en color totalmente digital de 4,3 pulgadas que proporciona una alta visibilidad y una sensación de primera calidad. Integra un modo de seguimiento que muestra los tiempos de vuelta, las posiciones de marcha y las RPM desde 10 000 rpm y más de una manera fácil de leer. La aplicación Kawasaki RIDEOLOGY se puede usar para conectarse a un teléfono inteligente para una variedad de funciones. Incluye la grabación de información de ruta GPS e información de conducción del vehículo.
La ediciones especiales
La Ninja ZX-4R SE presenta colores y gráficos originales inspirados en las máquinas del equipo de carreras de fábrica de Kawasaki, el Kawasaki Racing Team (KRT), así como numerosos accesorios como equipo estándar.
Se destacan el KQS de doble dirección, parabrisas ahumado, toma de corriente USB y deslizador de marco.
La Ninja ZX-4RR, por su parte, a las vez de los colores originales inspirados en el Kawasaki Racing Team y los gráficos «RR», monta un a suspensión trasera BFRC-lite de Showa, el mismo tipo utilizado en el modelo superdeportivo Ninja ZX-10R. Esta especificación permite una experiencia de conducción más deportiva.
Escuchá como suena la Kawasaki Ninja ZX-4RR con escapes Yoshimura y Akrapovic
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