Moto-Taxi es una curiosa propuesta para viajes individuales surgida en la provincia de Santa Fe. La impulsan los dueños de un servicio de mensajería de Venado Tuerto, como una modalidad de transporte urbano para un solo pasajero, y ya despertó polémica.
Los costos, cada vez más elevados, de los servicios de traslados de pasajeros por taxis o remises generaron en el interior de esta provincia una iniciativa de incorporar la ‘moto-taxi’.
“Moto-Taxi está pensado para el ciudadano que se moviliza a pie y no tiene dinero suficiente para pagar un remís o un taxi. Es una moto monitoreada que marcaría en una computadora todo el recorrido, desde el momento que lo ocupe el pasajero hasta el momento que lo deje”, expresó a LA NACIÓN Renzo Stival.
Moto-Taxi
Stival es un vecino de Venado Tuerto, en el extremo sur de la provincia, autor de la iniciativa. Además, es uno de los propietarios de la cadetería “Las 4 Hermanas” que opera en esa ciudad, la quinta en importancia en esta provincia, con una población de 80.000 habitantes.
Según explicó, este emprendimiento entraría en la categoría de “un transporte urbano para toda la ciudad, sin quitarle trabajo a nadie”.
Incluso, el autor del proyecto realizó una encuesta a través de las redes sociales “y hubo una muy buena aceptación. La gente acepta esta posibilidad y muchos me acercaron su apoyo a la iniciativa”, indicó.
Las motos estaría completamente identificadas.
La polémica
La idea, plasmada en un proyecto de ordenanza, fue acercada al Concejo Municipal de Venado Tuerto y ya generó chispazos con el sector de los taxistas y remiseros locales.
“Quiero aclarar que no nos metemos con el trabajo del taxista ni del remisero, porque un remís transporta cuatro personas. Nosotros vamos a transportar a un solo pasajero, es la diferencia que tenemos”, Sostuvo Renzo Stival. Y agregó que la ‘moto-taxi’ “es un proyecto urbano y también una fuente de trabajo para la gente”.
Central de monitoreo
El proyecto propone que su funcionamiento esté limitado dentro del horario de 8 a 24 y se transporte a un único pasajero por vez. Se realizaría con motos cero kilómetro, tarifas accesibles y todas las medidas de seguridad.
“Es un debate que habrá que dar en el Concejo Municipal, ya que hay que modificar la ordenanza referida al transporte de pasajeros”, añadió Stival.
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También, adelantó aspectos del sistema al indicar que incluiría una central que reciba los pedidos, donde se determinará qué chofer tomará el viaje. Eso dependerá del género de la persona transportada.
“Pensamos que nuestra cuidad merece seguir mejorando. Vamos a contar con gente especialmente dedicada a esto. Este transporte está dirigido al ciudadano de a pie, para el trabajador y para toda la gente de Venado Tuerto. También consiste en seguir sumando fuentes de trabajo”, explicó el autor de la iniciativa.
Stival mencionó que para el servicio se dispondrían inicialmente cuatro motocicletas, debidamente identificadas. “También estarán identificados los conductores”, añadió.
Convivencia
Sobre la oposición que su idea podría generar entre taxistas y remiseros, Stival reflexionó: “El planteo que yo le hago al taxista es coherente; ellos transportan tres pasajeros y yo llevaría uno solo. Además, ellos hacen viajes de larga distancia y yo solo haría viajes urbanos. No hay obstáculos para que me digan que no, sólo una buena organización dentro del municipio y que me acepten que los moto-taxis anden bien, seguros y en regla”, resaltó.
En Venado Tuerto está la planta industrial de Corven Motos, del Grupo Iraola.
La «casa» del Grupo Iraola
Debe recordarse que en Venado Tuerto está instalada la planta de Corven Motos, propiedad del Grupo Iraola, la empresa de mayor crecimiento en la producción de motovehículos en el país en los últimos cinco años.
El Grupo Iraola, de capitales nacionales y con más de 50 años de trayectoria, es líder en ventas en el mercado de motos a través de las marcas Kawasaki, Bajaj, Kymco, Corven, Zanella y Mondial.
VÍA | LA NACIÓN– Grupo Iraola
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