Hanway G15 Adventure: una Himalayan de 125

Publicada: 12 junio, 2024
Hanway G15 Adventure: una Himalayan de 125
Para los que buscan una moto versátil y viajera a un precio competitivo.

Hanway irrumpió en 2021 en el segmento de las motos trail de 125 cc con la Hanway G15 Adventure, una moto de estilo neo retro dotada de un potente motor de 14,9 CV y un completo equipamiento. Desde su lanzamiento, no recibió actualizaciones, si embargo, en Europa la G15 Adventure se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan una moto versátil y viajera a un precio competitivo.

Hanway G15 Adventure: motorización eficiente

El corazón de la G15 Adventure es el motor 158MI-2, un monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado por agua que ofrece un rendimiento de 14,9 CV a 10.000 rpm. Este propulsor, que cumple con la normativa Euro 5, se encuentra acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades.

En sintonía, la G15 Adventure se basa en un robusto chasis de doble cuna de acero que, junto con el basculante de sección rectangular, proporciona una gran estabilidad y rigidez. Las suspensiones también están a la altura, con una horquilla invertida de 35 mm en la parte delantera y un monoamortiguador regulable en precarga en la parte trasera.

El corazón de la G15 Adventure es el motor 158MI-2, un monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado por agua que ofrece un rendimiento de 14,9 CV a 10.000 rpm.

El corazón de la G15 Adventure es el motor 158MI-2, un monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado por agua que ofrece un rendimiento de 14,9 CV a 10.000 rpm.

Neumáticos preparados y autonomía sin límites

Las llantas de aleación de la G15 Adventure imitan el diseño de las llantas de rayos clásicos, y están calzadas con neumáticos de tacos mixtos que ofrecen un buen agarre tanto en asfalto como en off-road. La llanta delantera es de 19 pulgadas, mientras que la trasera es de 17 pulgadas.

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Otro de los puntos fuertes de la G15 Adventure es su tanque de combustible de 20 litros, que le da una autonomía de más de 600 kilómetros. Esto la convierte en una moto ideal para viajes largos e incursiones todoterreno.

En el mismo sentido, la Hanway sale provista de frenos de disco en ambas ruedas, con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 220 mm. Los frenos son combinados CBS, lo que significa que al pisar el pedal del freno trasero, también se acciona uno de los pistones del freno delantero.

Instrumentación integral y tecnología LED

La instrumentación de la G15 está compuesta por dos esferas analógicas que albergan sendas pantallas LCD. La esfera izquierda muestra el velocímetro, el nivel de combustible y el cuentakilómetros. La derecha, en tanto, contiene el cuentarrevoluciones, la marcha engranada, el reloj horario y varios testigos luminosos. La moto también cuenta con iluminación 100% LED, que incluye un faro delantero con dos módulos LED de alta intensidad y una luz de posición LED.

La G15 Adventure tiene un diseño neo retro que la hace atractiva y atemporal.

La G15 Adventure tiene un diseño neo retro que la hace atractiva y atemporal.

Diseño neo retro y comodidad

La G15 Adventure tiene un diseño neo retro que la hace atractiva y atemporal. El asiento está situado a una altura de solo 810 mm del suelo, muy accesible para pilotos de todas las tallas. Además, el tanque rebajado y la ergonomía general de la moto proporcionan una posición de conducción cómoda y relajada.

Tres colores y un precio competitivo

La Hanway G15 Adventure está disponible en tres colores: negro antracita mate, plata mate y blanco. Su precio de lanzamiento ronda los 3.000 euros, lo que la convierte en una opción muy atractiva en el segmento de las motos trail de 125cc.

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En definitiva, la Hanway G15 Adventure es una moto versátil y aventurera que reporta una excelente relación calidad-precio. Con su enérgico motor, robusto chasis, suspensiones de calidad, frenos efectivos, novedosa instrumentación y diseño sugestivo, se convierte en una moto ideal para aquellos que buscan una compañera para los caminos sin fin.

VÍA | Hanway Motos España

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