La CFMOTO Papio XO-1 es una minimoto retro que acaba de presentar el gigante chino en el mercado asiático. Aún no se sabe si se expandirá al resto del mundo pero es inevitable la asociación directa con la Honda Monkey (ahora GROM), la entrañable y carismática versión que nació en 1961.
Vale recordar que Honda Honda anunció a nivel mundial el restyling de su pocket bike MSX125 GROM para 2021, que llega acompañada de un nuevo propulsor con 5 velocidades y una imagen que mueve a la personalización.
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Pero cuidado, no se trata de una copia ni mucho menos. CFMOTO tiene las herramientas tecnológicas necesarias para incursionar en el segmento con un producto origianal.
En realidad, la CFMoto Papio XO-1 «es un modelo que se renueva pero que ya lleva en el mercado más de diez años, y que ahora viene con aires neo-retro», anticipa Motorpasionmoto en su informe sobre el nuevo producto lanzado en marzo.
CFMoto Papio XO-1: salto hacia adelante
En materia de diseño, la Papio XO-1 presenta un aspecto ultra moderno aunque con reminiscencia del pasado. El estilo neo-retro se nota en las líneas más cuadradas, con faros LED con forma de X y O, intencionalmente adoptados por el nombre del modelo.
Otro detales es que los retrovisores parten del manubrio, al estilo Cafe Racer. Hasta el tablero analógico y cilíndrico mezclado con un panel digital contribuyen al mix clásico pero moderno.
Según Motor Pasión, «su nombre proviene del papio, un babuino africano de la familia de los primates, como los monos y la Monkey de Honda». ¿Pura casualidad?
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Dotación
La CFMOTO Papio XO-1 se mueve con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigeración líquida y 126 cc. Eroga 9,5 CV a 8.250 rpm, y un par motor de 9,1 Nm a 6.500 revoluciones por minuto. Otra coincidencia con la minimoto del ala dorada.
Por último, la Papio trae un escape bajo el colín que le da un toque aún más deportivo y sale en dos versiones. Una sin ABS (blanca) y otra con este sistema de frenado (blanca, roja y verde).
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