Las BMW R 1250 GS y YR 1250 GS Adventure 2021 salen en el marco del 40 aniversario de la gama.
Más sofisticadas e innovadoras, las más grandes de la categoría GS de la casa alemana siguen la línea de la funcionalidad para el todo terreno que las hizo referenciales.
Como hasta ahora, pero mejor
El legendario motor bóxer de dos cilindros asegura una conducción superior. Con 1.254 cc (homologado para EU5), 136 CV es más fiable que nunca. Gracias a la tecnología ShiftCam de BMW para variar el tiempo de control y la elevación de las válvulas en el lado de admisión, proporciona una potencia superior en todo el rango de velocidades. También un funcionamiento suave y silencioso y valores de consumo y emisiones excepcionales.
Conducción «ecológica»
Con el Control Dinámico de Tracción (DTC), las BMW R 1250 GS y YR 1250 GS Adventure garantizan un alto nivel de seguridad. Con el nuevo modo de conducción «Eco» de serie se estimula al conductor a conducir de la forma más eficiente posible.
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ABS Pro de serie
Las GS de BMW son las enduro de viaje más populares del mundo, por lo que se permiten el lujo de contar con el BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenos que proporciona aún más seguridad al frenar, incluso en posición inclinada.
Por su parte, el asistente de arranque Hill Start Control que disponen ambos modelos permite una cómoda parada y arranque en la conducción cuesta arriba.
Como equipamiento opcional de fábrica, las aventureras cuentan con la opción de modos de conducción Pro. Con la nueva preselección del modo de conducción, el piloto puede tener una selección individual de modos en el botón de modos. El control dinámico del freno motor es también un nuevo componente de los modos de conducción Pro.
Faro adaptativo
Un faro estándar de LED ya ilumina la ruta con una luz clara y brillante. Un faro con función de giro va un paso más allá. Con el equipamiento opcional «faro adaptativo», el haz de luz de cruce del faro de serie de LED se mueve en la curva en función de la posición. Las curvas se iluminan casi completamente de esta manera porque la luz ilumina el lugar hacia donde se mueve la motocicleta.
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Calor y color
Entre otras comodidades, las «GS» vienen con calefacción del asiento para el conductor y el pasajero y elevador del manubrio de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
Las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure salen en un color básico (blanco sólido y color gris hielo) y las dos variantes de acabado: triple negro y Rallye . Hay una versión especial por la conmemoración al 40º aniversario GS en negro y amarillo en alusión a la legendaria R 100 GS.
Créditos: Prensa BMW
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