La Benelli 302 R 2021 será una nueva moto deportiva de acceso de gama de la marca italiana. A principios de marzo, el propietario chino de Benelli, Qianjiang Motors, presentó los documentos de homologación.
Después de su lanzamiento en el mercado norteamericano el año pasado, Benelli se dedicó a la renovación de su línea asiática y europea para cumplir con la norma de emisiones Euro 5.
Líneas elegantes y un carenado completo
Al observar de cerca la nueva Benelli 302R, se destacta claramente que esta moto deportiva de nivel básico ‘va en serio’. Atrás quedan los anticuados faros halógenos y el deslucido cuadro de instrumentos analógico y digital. En su lugar se encuentran un faro LED totalmente rediseñado y un panel de instrumentos TFT a todo color.
La nueva 302R ahora luce una apariencia más delgada y cincelada, lo que la hace parecer aún más deportiva. En el plano técnico, emplea horquillas invertidas de 41 milímetros y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga. También cuenta con frenos de doble pinza y cuatro pistones en la parte delantera.
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En el corazón de la nueva Benelli 302R reside un revisado motor bicilíndrico en paralelo de 302 cc, que desarrolla una potencia de 34 CV. La adaptación a la norma Euro 5 hizo que la moto pierda un poco de potencia, pero Benelli rediseñó el chasis para que sea más liviano y rígido.
Dicho esto, la nueva moto perdió nada menos que 22 kilos de peso y redujo su masa total a solo 182. Sin duda, se trata de una baja importante, que va en beneficio de las prestaciones y el comportamiento.
Con la Benelli 302R oficialmente en el mercado, lo más probable es que una nueva naked de 700 cc con un bloque bicilíndrico en paralelo, así como una TNT 600 rediseñada, se presenten pronto.
Varias publicaciones indias anticipan que la moto se lanzará en aquel país a lo largo del año. Habrá que ver cuándo llega a la Argentina.
Créditos: Motor1.com
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