Bajaj, una de las marcas con mayor caudal de ventas a nivel mundial, está desarrollando una moto de GNC (Gas Natural Comprimido) para competir con modelos de 100 y 110 cc en India.
La plataforma elegida para este proyecto es la exitosa Bajaj Platina (foto portada), una de las líderes de ventas en el mercado local. Además, en su país se pudo ver un prototipo realizando pruebas en las calles. Podría ser presentada este mismo año, según las especulaciones de los medios locales.
Moto de GNC de Bajaj: ¿dónde almacenar el gas?
Este nuevo proyecto es particularmente interesante porque representa un cambio hacia el uso de combustibles alternativos en un país donde la nafta es tradicionalmente dominante. Si bien el uso de Gas Natural Comprimido no es común en motos, Bajaj está apostando por esta tecnología para ofrecer una opción más económica y respetuosa con el medio ambiente.
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Bajaj apuesta por esta tecnología para ofrecer una opción más económica y respetuosa con el medio ambiente.
Esas características se suman a una moto de uso diario, con un diseño sencillo y práctico. Sin embargo, surge la pregunta sobre cómo Bajaj logrará incorporar el depósito de GNC en un modelo tan compacto, dado el espacio limitado disponible.
Aunque los detalles específicos del motor aún no fueron revelados, se estima que tendrá una cilindrada de alrededor de 110 a 125 cc, con un enfoque en áreas rurales y semiurbanas.
También se desconoce si el motor operará exclusivamente con GNC o si ofrecerá la opción de utilizar nafta convencional.
Posibles nombres del modelo
Es importante destacar que los motores de GNC poseen una potencia máxima inferior a los de combustible, una característica de los vehículos de cuatro ruedas.
Aunque el nombre oficial de la moto aún no se dio a conocer, Bajaj ha registrado varios nombres potenciales, incluidos Marathon y Glider.
Con los planes de la empresa de lanzar nuevos modelos casi mensualmente este año, es probable que la Bajaj GNC llegue al mercado en un futuro cercano.
Vía | Autocar India
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