No todas las motocicletas nacen para ser producidas en serie. Algunas trascienden esa categoría para convertirse en auténticas piezas de ingeniería e historia. Ese es el caso de la Allen Millyard Viper V10, una creación irrepetible que saldrá a subasta el próximo 22 de julio. Promete convertirse en uno de los lotes más codiciados por los coleccionistas de todo el mundo.

Construida completamente a mano por el reconocido ingeniero británico Allen Millyard, esta moto es considerada una de las preparaciones más extremas y admiradas jamás realizadas.
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Un motor de automóvil convertido en una moto única
La historia de la Viper V10 comenzó en 2004, cuando Millyard decidió llevar adelante un proyecto que muchos consideraban imposible: instalar el enorme motor V10 de 8.0 litros del deportivo Dodge Viper en una motocicleta completamente funcional.
Durante cinco años diseñó y fabricó prácticamente cada componente desde cero. El chasis fue construido específicamente alrededor del impulsor, mientras que el sistema de refrigeración, la transmisión, el escape y el suministro de combustible fueron desarrollados artesanalmente para soportar los cerca de 500 CV y un impresionante par motor de 525 lb-pie.
El resultado fue una moto homologada para circular por la calle que no tiene equivalente en el mundo.
Una máquina con prestaciones de hiperdeportivo
Más allá de su espectacular aspecto, la Millyard Viper V10 demostró que sus cifras no eran simples promesas.
En pruebas realizadas por Motorcycle News alcanzó una velocidad máxima oficialmente registrada de 333 km/h (207 mph), un registro que incluso superaba la velocidad máxima declarada de algunos de los superdeportivos más prestigiosos de su época.
Lejos de convertirse en una pieza de museo, Millyard utilizó regularmente esta motocicleta durante años, para recorrer más de 9.000 millas e incluso completar recorridos en la Isla de Man sobre el histórico circuito del TT.
Una motocicleta con récord Guinness
La fama mundial de la Viper V10 creció todavía más en 2023. Junto al presentador Henry Cole, Allen Millyard estableció el récord Guinness de la motocicleta tándem más rápida del mundo, alcanzando una velocidad oficial de 183,5 mph (295 km/h) en el aeródromo de Elvington, Reino Unido.
El logro confirmó una vez más que esta creación no solo era espectacular por su diseño, sino también por su capacidad para establecer marcas históricas.
La Allen Millyard Viper V10 es una motocicleta única equipada con un motor Dodge V10 de 8 litros y 500 CV, construida artesanalmente durante cinco años. Alcanzó una velocidad verificada de 333 km/h, ostenta un récord Guinness y será subastada por primera vez tras permanecer 17 años en la colección personal de su creador.
Primera venta en 17 años
Desde que fue terminada en 2009, la Viper V10 permaneció siempre en la colección privada de Allen Millyard. Ahora, por primera vez, su creador decidió desprenderse de la moto para financiar nuevos proyectos de ingeniería, convirtiendo esta subasta organizada por H&H Classics en una oportunidad prácticamente irrepetible.
La casa de subastas estima un valor de entre 100.000 y 150.000 libras esterlinas, aunque el interés internacional podría elevar considerablemente esa cifra.
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Una pieza irrepetible
Más que una motocicleta extrema, la Millyard Viper V10 representa el máximo exponente de la ingeniería artesanal aplicada a las dos ruedas. Su combinación de un gigantesco motor V10, prestaciones extraordinarias, récords mundiales y una construcción completamente personalizada la convierten en una pieza de colección sin equivalente.
Su llegada a subasta no solo marca el final de una etapa para Allen Millyard, sino también la posibilidad de que uno de los proyectos más icónicos de la historia de las dos ruedas encuentre un nuevo custodio dispuesto a preservar una verdadera obra de arte mecánica.
Sobre el autor: Luis María Ravasio
Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.




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