La esperada Benelli 302S está en Argentina. El representante de la marca la presentó de manera virtual.
La naked basada en la prestigiosa bicilíndrica TNT 300 llegó al mercado nacional. La Benelli 302S mantiene, con retoques en el tanque, los plástico y un nuevo faro led, los rasgos de la 302. Su principal agregado es el sistema de frenos ABS.
Con esos atributos, la firma La Emilia, subsidiaria en Argentina del «León» de Pesaro, la presentó hace unos días por medio de una producción virtual.
Benelli 302S: su corazón
Su motor, ya se sabe, es un bicilíndrico en paralelo de 300 cc, refrigerado por líquido, capaz de erogar una potencia de 38 CV a 11.000 rpm, con un par de 25,6 Nm a 9.000 rpm.
Su chasis es tubular y más liviano. Las suspensiones están definidas por horquilla invertida de 41 mm (adelante) yun monoamortiguador lateral ajustable en precarga.
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De los frenos se encargan un doble disco delantero de 260 mm, y un disco de 240 mm en la rueda trasera, ahora asistidos por ABS y cuatro pistones por pinza.
La Benelli 302S mantiene, con retoques en el tanque, los plástico y un nuevo faro led, los rasgos de la 302. Su principal agregado es el sistema de frenos ABS.
Un poco más
Monta llantas de 17″, con neumáticos de 120/70 y 160/60, tiene un tanque de 16 litros con 3 de reserva; y su peso en vacío en de 185 kilos.
En cuanto a componentes electrónicos, la naked dispone de tablero digital LCD con sensor crepuscular para mejor lectura y otras funciones como un reloj y marcador de marcha engranada.
Ya está disponible en todos los Benelli Store del país.
VÍA | Benelli Argentina
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