Husqvarna Motorcycles actualizó sus generación de Street Vitpilen y Svartpilen con las mayores modificaciones técnicas de las gamas desde su introducción en 2018.
Las Vitpilen 401, Vitpilen 125, Svartpilen 401, Svartpilen 250 y Svartpilen 125 se rediseñaron y cuentan con nuevos motores, chasis redimensionado y la mejor tecnología en su clase.
Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 2024: escapan de lo común
Para empezar, un bastidor enrejado de acero absolutamente renovado preserva la tan apreciada agilidad de los modelos Vitpilen y Svartpilen. El basculante es de aluminio liviano y las suspensiones WP en cada máquina garantizan un manejo predecible.
Huqvarna Vitpilen 401
Las Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 2024 poseen también una distancia entre ejes más larga, un bastidor revisado y una altura de asiento menor, para tomar las curvas manteniendo su reconocida estabilidad.
En el caso de las Vitpilen se benefician además de manubrios que ofrecen un peso reducido para una dirección con gran capacidad de respuesta. La gama 2024 está propulsada por una familia de motores más compacta, que cumple con la normativa EURO 5+, con distribución de peso y caja de cambios reformados.
Las mayores de la prole
La Vitpilen 401 y la Svartpilen 401 están propulsadas por un monocilíndrico de 399 cc y 45 CV alojado dentro de un chasis enrejado de acero. Además comparten tecnología clave, incluido MTC en curvas, modos de conducción conmutables, suspensión WP ajustable, frenos ByBre y ABS sensible en curvas de Bosch.
Husqvarna Svartpilen 401
La tecnología Easy Shift permite cambios de marcha sin embrague, mientras que una pantalla TFT de vidrio reforzado de 5”, un acabado de pintura premium con calcomanías y ruedas de 17” completan el estilo inconfundible de los modelos tope de gama.
Aprender y explorar
Esa es la finalidad de las streets en entrada de Huqvarna. Las Vitpilen 125 y Svartpilen 125 se mueven gracias a un mocilíndrico de 125 cc y 15 CV. Combinan un diseño ergonómico con componentes de alta gama para una conducción tranquila. Al igual que sus hermanas de mayor capacidad, ambas incluyen suspensión WP, frenos ByBre y ABS sensible a las curvas de Bosch.
Husqvarna Vitpilen 125
Svartpilen 125
Por último, la versión intermedia Svartpilen 250 equipa un motor monocilíndrico más liviano de 249 cc y 31 CV con un chasis más liviano, basculante de aluminio y una posición de conducción erguida para una conducción controlada. Sale de fábrica con suspensión WP, frenos ByBre y ABS Bosch de doble canal y abrazaderas triples de aluminio fundido exclusivas.
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Una nueva pantalla LCD de 5”, un acabado de pintura de primera calidad con calcomanías y ruedas de fundición de 17” de alta resistencia completan la construcción premium de la Svartpilen 250.
Svartpilen 250
Nuevos aspectos técnicos destacados compartidos
- Bastidor y basculante que acogen el nuevo motor con suspensión trasera descentrada
- Pantalla TFT de vidrio reforzado de 5″ (pantalla LCD de 5″ en Svartpilen 250)
- Horquilla delantera de cartucho abierto (horquilla de pistón grande en Svartpilen 250)
- Acabado de pintura premium con calcomanías recubiertas
- Altura del asiento baja de 820 mm
- ABS en curvas (ABS de doble canal en Svartpilen 250)
- Funciones Easy Shift y conectividad de serie Faro LED con anillo de luz de posición (sin anillo de luz de posición para Svartpilen 250)
- Llantas de radios de 17” con neumáticos premium Pirelli Scorpion Rally STR (Svartpilen 125 y Svartpilen 401)
- Llantas de aluminio fundido de 17″ con diseño aerodinámico de 6 radios y neumáticos premium Michelin Power 6 (Vitpilen 125 y Vitpilen 401).
Disponibilidad y precios
La gama Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 2024 estará disponible, a partir de febrero de 2024, primero en los concesionarios autorizados de Husqvarna Motorcycles de Europa. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. A modo de referencia, en España las Vitpilen van desde los 5.499 euros a los 6.299 euros, para los modelos base. Las Svartpilen son sólo 100 euros más costosas.
VÍA | Husqvarna Motorcycles
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