La Yamaha Tricity 300 2024, el scooter de tres ruedas de la casa japonesa, se renovó en su estética y en algunos puntos de su rendimiento para el próximo año. Su hermano menor, el Tricity 125, también tendrá novedades.
Este modelo es líder de ventas en su categoría en el mercado europeo, aprovechando el buen momento de las motos de tres ruedas que representan el 25% del segmento urbano.
Yamaha Tricity 300 2024, la ciudad es su ecosistema
El buen posicionamiento en el mercado del viejo continente radica en que la Yamaha Tricity 300 se puede conducir con carné de auto. Además, se destaca porque su motor monocilíndrico de 292 cc alcanza una potencia de 28 CV y un consumo eficiente de 3,3 litros/100 km. Es decir, con un tanque de 13 litros alcanza una autonomía de prácticamente 400 kilómetros.
Este motor denominado Blue Core EURO5, deriva del utilizado en el X-Max 300. Aunque este modelo es más pesado (239 kg en orden de marcha), el bloque logra buenas aceleraciones y rendimiento general.
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La clave del éxito de las motos de tres ruedas y de la Tricity 300 son la estabilidad, seguridad y comodidad. Específicamente en este caso, esas características se apoyan en su parte de ciclo que se destaca por el sistema Leaning Multi Wheel (LMW) de suspensión y un ancho eje delantero. De esta manera, facilita la transición para quienes no están familiarizados con este tipo de motos. Además, incluye como ABS de serie, frenada combinada por pedal, asiento amplio con respaldo, espacio para dos cascos, control de tracción y tecnología Smart Key.
El Yamaha Tricity 300 2024 estrena colores: Zen Green (verde), Petrol Blue (azul) y Power Grey (gris).
También disponible en 125
En comparación con la versión de 300, la Tricity 125 cc ofrece una opción más liviana y económica. Su motor también es de un solo cilindro (125 cc), pero entrega una potencia de 12 CV y un consumo de 2,3 litros/100 km.
Aunque es un poco menos tecnológico, mantiene soluciones interesantes como el LMW, Smart key o el sistema Start & Stop, que apaga el motor y lo enciende automáticamente en las detenciones.
Vía | Yamaha Europa
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