Las flamantes Yamaha Tracer 9 y Tracer GT 2021 son las últimas incorporaciones al catálogo de motos de la marca nipona. Reflejan la renovación total de la Tracer 900.
De esta manera, la marca de los tres diapasones amplía su oferta de motos Sport Touring movidas por un propulsor tricilíndrico de 890 cc, con mayor potencia pero que ahora cumple con la normativa anticontaminante Euro 5.
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- Yamaha Tracer 9 2021
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- Yamaha Tracer 9 GT 2021
Para hacer camino
Destinadas a largo viajes, ambos modelos entregan una potencia de 119 CV a 10.000 rpm y un par motor máximo de 93Nm a 7.000 rpm. Los guarismos representan un aumento de prestaciones respecto al modelo Tracer 900.
En materia de confort, la cúpula multicapa de la Tracer 900 es ajustable en tres alturas. La versión GT tiene un parabrisas más grande.
Apuntar a la polivalencia
En el mismo sentido, el conductor tiene la opción de elegir la altura del asiento (810 y 825 mm), los modos de conducción y regular las suspensiones a gusto.
En el plano tecnológico, la Yamaha Tracer 9 incluye IMU (unidad de medición inercial) de 6 ejes que gestiona el sistema de control de tracción (TCS) desconectable. Este dispositivo evita el derrape de la rueda trasera al desconectar la transmisión. También dispone de los sistemas de control de deslizamiento (SCS), de control LIFt de la rueda delantera (anti Whellie) y de control de crucero.
La Tracer 9 puede ajustar de tres diferentes maneras el sistema D-MODE para regular la entrega de potencia del motor. A Esto se le suma el dispositivo de aceleración controlada por circuito integrado Yamaha (YCC-T) para garantizar una respuesta instantánea.
ABS de serie
La frenada está manipulada por un ABS con dos discos delantero flotantes de 298 mm con pinzas de freno radiales. Atrás equipa un disco de 245 mm. Por su parte, la suspensión está conformada por una horquilla invertida de 41 mm y trasera por un Monocross con bieletas. Ambos totalmente ajustables.
Estética y comodidad
En cuanto al formato, las nuevas Sport Touring de Yamaha presentan un llamativo perfil, dado por un tanque que se integra a las tomas de aire laterales. A propósito, la capacidad del depósito es de 19 litros y permite rodar más de 300 km.
Una de las atracciones visuales de las Yamaha Tracer 9 y Tracer 9 GT es su faro LED de doble óptica. Un tablero de dos pantallas TFT a color de 3,5 pulgadas redondea un equipamiento más que aceptable.
Algunos detalles de la GT
El modelo más osado es la versión Tracer GT, una Sport Touring-Trail que viene con dos maletas laterales rígidas de 22 litros con sistema de extracción rápida y a tono con el color del carenado. Trae puños calefaccionables.
Su suspensión electrónica KYB posibilita dos modos de ajuste: deportivo y viaje. Posee cambio rápido sin embrague y luces LED de giro.
Créditos: Yamaha Motor Europa
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