Para 2021, la Yamaha MT-07 luce una carrocería renovada con dos tomas de aire de tipo aleta y un faro LED compacto que proyecta un frontal futurista en forma de Y. Es el estilo característico de los últimos modelos Hyper Naked de la marca de los diapasones.
Al igual que el de su hermana mayor Yamaha MT-09 2021, el refinado propulsor cumple con la normativa EU5 que brinda una respuesta aún más lineal con una nota de escape más atrevida.
Los manubrios cónicos de aluminio más anchos permiten un giro más fácil y una posición de conducción dominante. Por su parte, los discos delanteros dobles y más grandes (298 mm ) aportan un frenado más fuerte.
Los instrumentos de LCD invertido, las palancas de control negras y los intermitentes LED compactos subrayan las características más destacables de la Hyper Naked bicilíndrica de 700 cc. que llegó en 2014 para quedarse.
Sus rivales directas son la Kawasaki Z 650, la Honda CB 500 F , la Suzuki SV 650, La Benelli 752 S y la Ducati Monster 797.
Adaptada a la Euro5, el espíritu de la nueva MT-07 es lograr una menor contaminación y eficiencia, menor consumo pero sin penalizar en prestaciones.
Novedades principales
En su edición 2021 la Yamaha MT-07 se adapta a la normativa Euro 5 para motos. Se trata de una ley para el resguardo del medioambiente y un paso obligado para todos los fabricantes. El espíritu de la nueva MT-07 es lograr una menor contaminación y eficiencia, menor consumo pero sin penalizar en prestaciones.
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El último motor CP2 de 690 cc de dos cilindros tiene un conducto de admisión de aire revisado y configuraciones optimizadas del inyector de combustible. La MT-07 muestra ahora un escape dos en uno y una flamante ECU. La cifra de par máximo es de 67,0 Nm a 6.500 rpm con una potencia de 73,4 CV a 9.000 rpm.
https://youtu.be/Iyt2Z-n2eDQ
Más detalles
Junto con los retoques del motor, Yamaha estrena frenos delanteros con algo más de potencia y mordedura. Todo su sistema de iluminación es LED y el cuadro de instrumentos LCD tiene un nuevo diseño. Cuenta con una pantalla multifunción compacta con mejor visualización del reloj, la marcha, los contadores parciales y el tacómetro.
El arranque ahora se hace de una forma más sencilla gracias a una nueva válvula y una batería más liviana. El bloque agrega nuevas tapas denominadas Crystal Graphite, así como un nuevo tubo de escape de color plateado y nuevos protectores de silenciador y escape.
El cigüeñal de 270 grados del motor de concepto crossplane brinda una secuencia de encendido desigual con una nota de escape más característica que enfatiza la sensación de par durante la aceleración.
La gama de colores de la Yamaha MT 07 incluye el clásico azul Yamaha, junto con las terminaciones en gris y negro.
Créditos: Yamaha Europa
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