Vision CE de BMW: ¿moto, scooter o coche eléctrico urbano?

Publicada: 11 septiembre, 2025
Un conductor vestido de blanco transita por el desierto en su Vision ce de BMW también blanco
Futura moto eléctrica urbana con jaula protectora, autoequilibrio y conducción sin casco ni ropa técnica.

La Vision CE es el último prototipo de BMW Motorrad, una moto eléctrica urbana que rompe paradigmas: combina sostenibilidad, diseño futurista y la posibilidad de conducirla sin casco ni ropa de protección gracias a su innovadora jaula de seguridad. Concebida para usuarios con carnet de coche, anticipa una nueva categoría de vehículos urbanos que buscan libertad y practicidad.

De C1 a Vision CE: el camino de BMW Motorrad

El proyecto Vision CE no surge de la nada. En 2014, BMW sorprendió con el C evolution, su primer scooter eléctrico premium. Más tarde, llegaron el CE 04 en 2022 y el CE 02 en 2024, modelos que consolidaron a la marca en la movilidad urbana sin emisiones. Sin embargo, el verdadero antecedente está en el BMW C1 del año 2000, un scooter con carrocería protectora que permitía circular sin casco. La BMW Vision CE retoma esa filosofía con una reinterpretación radical, incorporando tecnologías de seguridad y diseño futurista.

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Un prototipo BMW Motorrad Vision CE blanco

La jaula tubular con cinturón elimina la necesidad de casco.

Seguridad futurista: una moto con jaula y cinturón

La pieza central del Vision CE es su jaula tubular metálica, que protege al conductor en combinación con un cinturón de seguridad. Gracias a este sistema, la moto puede conducirse sin equipamiento de protección convencional. Su estética resalta por la distancia entre ejes alargada, carrocería en blanco mate y negro con detalles en rojo neón, y superficies de aluminio que aportan un aire técnico y minimalista.
Además, incorpora función de autoequilibrio, que mantiene el vehículo erguido cuando está detenido, lo que refuerza su orientación urbana. Aunque BMW no ha revelado cifras de potencia ni autonomía, el modelo apunta a un rango suficiente para la movilidad diaria en ciudad.

¿Scooter, coche o moto? Sus rivales en el mercado

En el mercado actual, la Vision CE no tiene un rival directo, aunque comparte filosofía con scooters eléctricos premium como el BMW CE 04 (unos 12.000 € en Europa) o el Silence S01+ (aprox. 7.000 €). Frente a estos, la propuesta de BMW ofrece un elemento único: la conducción sin casco gracias a su jaula protectora, lo que la convierte en un concepto pionero más cercano a un microcoche urbano que a una motocicleta convencional.

“La BMW Motorrad Vision CE redefine la diversión urbana sobre dos ruedas gracias a su exclusivo diseño de jaula”.

Una señorita vestida dde color rosa se acerca a un scooter Vision CE del mismo color estacionado

Con sistema de autoequilibrio en parada.

Lo que dicen los medios internacionales

El portal español Moto1Pro destacó que “el BMW Vision CE elimina la necesidad del casco y propone una nueva forma de entender la movilidad urbana”  
Por su parte, Electrive subrayó que “la gran novedad no es la propulsión eléctrica, sino la jaula protectora que redefine la seguridad en moto” 

Cinco claves para entender la Vision CE

  1. Moto eléctrica urbana de concepto futurista.

  2. Jaula tubular con cinturón que elimina la necesidad de casco.

  3. Sistema de autoequilibrio en parada.

  4. Diseño minimalista con aluminio, blanco mate y rojo neón.

  5. Conducible con carnet de coche.

Lo mejor y lo mejorable

🟢 Innovación en seguridad y libertad urbana.
🔴 Falta de datos técnicos confirmados sobre potencia y autonomía.

De concepto a producción: ¿cuándo llegará?

Por ahora, la BMW Motorrad Vision CE es un concepto experimental presentado en el IAA Mobility 2025. No tiene fecha ni precio de lanzamiento, pero marca la hoja de ruta de la marca hacia una movilidad urbana diferente.

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Tres versiones del prototipo Vison ce de BMW en colores beige, verde y naranja vistos desde arriba

Diseño minimalista con aluminio.

¿Por qué el Vision CE se puede conducir con carnet de auto?

El Vision CE incorpora una jaula protectora con cinturón de seguridad, similar a la de un microcoche urbano. Esto permite homologarlo en una categoría que puede conducirse con carnet de coche, sin necesidad de casco ni equipamiento de protección.

 “La pieza central de la BMW Motorrad Vision CE es su concepto de seguridad: un compuesto de tubos metálicos conocido como jaula”.

Una perspectiva que acerca la moto al coche

La BMW Vision CE excede a la moto eléctrica: es un híbrido conceptual entre scooter y microcoche. Su jaula protectora abre el debate sobre el futuro de la seguridad en dos ruedas y la movilidad urbana compartida. Aunque aún no tiene fecha de producción, BMW Motorrad deja claro que su «visión» va más allá de lo técnico: busca reinventar la relación del usuario con la ciudad.

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