Las nuevas características de la línea Triumph Tiger 1200 2024 hacen que la gama sea aún más avanzada y refinada. Las actualizaciones incluyen mejoras adicionales en el motor, mayor comodidad y ergonomía, considerable distancia al suelo en las curvas. Asimismo, baja altura del asiento con reducción activa de precarga y nuevos colores distintivos.
El tres cilindros de 1160 cc ofrece ahora un control superior a bajas velocidades, al tiempo que conserva el emocionante e inconfundible carácter triple de su manivela T-plane.
Triumpn Tiger 1200 GT Pro
Con cambios en el cigüeñal, el rotor del alternador y el equilibrador para aumentar la inercia del motor, las Tiger consiguen ahora una entrega de par suave y precisa a bajas revoluciones. Al mismo tiempo, con la optimización del embrague, los conductores experimentarán una conexión más suave al cambiar a primera velocidad.
Triumph Tiger 1200 2024: largas distancias sin querer bajarse
Por tratarse de sus Trail-Adventure más codiciada, Triumph también puso el foco en la comodidad durante todo un largo día de viaje. En motor más suave, manubrios y elevadores amortiguados en los modelos GT Pro y el Rally Pro y retrovisores con amplitud de visibilidad.
Una Tiger 1200GT Explorer, virtualmente en el aire, recorre caminos montañosos a toda velocidad.
El asiento del conductor es de perfil más plano. En las versiones GT Pro es de 830 mm y 855 mm en la Rally Pro, pero se puede reducir la posición en 20 mm para ofrecer una altura de asiento más baja. También la maneta de embrague es más larga y con mayor espacio para los dedos.
Distancia al suelo en curvas
Un apartado que merece profundizarse es el aumento de la distancia al suelo en las curvas de los modelos Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer. Triumph lo consiguió elevando las posiciones de las estriberas y acercándolas a la moto.
Te puede interesar | Triumph Tiger 900 2024: la renovación de la gama en cinco puntos
Por otro lado, Todas cuentan con función de Reducción Activa de Precarga, que se reveló en agosto de 2023. El mecanismo ofrece al piloto una mayor confianza al reducir la precarga de la suspensión trasera cuando la Tiger 1200 frena hasta detenerse. El dispositivo baja la altura del asiento hasta 20 presionando el botón ‘Home’ en el cubo del interruptor durante un segundo.
Triumph Tiger1200 Rally Explorer
La Tiger 1200 ahora está disponible en cuatro variantes, con nuevos colores para 2024. La Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer salen en llamativo Carnival Red. sin embargo, mantienen las opciones anteriores de Snowdonia White y Sapphire Black. La Tiger 1200 Rally Pro y la Rally Explorer, en tanto, están decoradas con el Matt Sandstorm y Jet Black, así como en el popular Matt Khaki.
Una Adventure más maniobrable
Lanzada por primera vez en 2021, la línea Triumph Tiger 1200 2024 fue diseñada para ser la moto de aventuras de gran cilindrada más capaz, ágil y maniobrable del mundo. Desde un primer momento, la gama Tiger 1200 resultó un éxito de ventas mundial. Incluso, la Tiger 1200 GT Explorer, con su tanque de 30 litros, fue la moto elegida por Iván Cervantes para alcanzar el récord Guinness de mayor distancia en 24 horas en moto.
VÍA | Triumph
0 comentarios