Triumph Motorcycles anuncia una importante evolución en la gama Bonneville 2026, reforzando su posición como referente de las clásicas modernas. Las principales protagonistas son la Scrambler 900, la Bonneville Bobber y la Bonneville Speedmaster, que estrenan mejoras estructurales, mayor confort y tecnología de asistencia avanzada, sin alterar el ADN británico que define a la familia Bonneville.
La Bonneville T100 se renueva solo en la paleta cromática.
Scrambler 900: más precisa y tecnológica
La Scrambler 900 2026 introduce un chasis más refinado, nueva suspensión Showa y frenos radiales, para elevar su capacidad tanto en carretera como fuera del asfalto. Las llantas livianas de aluminio mejoran la agilidad, mientras que la incorporación de ABS optimizado para curvas y control de tracción sensible a la inclinación eleva el estándar de seguridad en el segmento retro.
El equipamiento se completa con iluminación LED completa, un nuevo cuadro de instrumentos digital y conectividad mejorada, manteniendo el equilibrio entre tecnología y autenticidad visual.
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Bonneville Bobber gana un tanque de 14 litros, para mayor autonomía.
Bobber y Speedmaster: más autonomía y confort
Las Bonneville Bobber y Speedmaster 2026 ganan un tanque de 14 litros, para apmpliar la autonomía y otorgar una silueta más robusta. La Bobber incorpora un asiento flotante más ancho y acolchado, mientras que la Speedmaster añade asientos más confortables y manillares más rectos para un pilotaje más natural.
Ambas adoptan control de crucero de serie, nuevas llantas de aluminio y un kit A2 opcional, abriendo la puerta a motoristas noveles.
Tecnología discreta, diseño eterno
Toda la gama incorpora una IMU de alto rendimiento que gestiona el ABS y el control de tracción en curva, además de puerto USB-C y luces diurnas LED. Las T100, T120 y T120 Black completan la renovación con nuevos esquemas de pintura y detalles pintados a mano.
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Las Scrambler y toda la gama incorpora una IMU de alto rendimiento y control de tracción en curva.
Ficha técnica destacada (modelos 2026)
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Motor: bicilíndrico Bonneville HT, refrigerado por líquido
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Cilindrada: 900 / 1200 cc según versión
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Intervalo de mantenimiento: 16.000 km
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Electrónica: ABS en curva, control de tracción, control de crucero
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Suspensión: Showa ajustable (según modelo)
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Iluminación: LED completa con DRL
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Fabricación: Hinckley, Reino Unido
Siempre equilibradas
Con la gama Bonneville 2026, Triumph reafirma su dominio entre las motos clásicas modernas, al integrar tecnología de vanguardia en una estética atemporal. Un equilibrio perfecto entre estilo, carácter y evolución técnica, fiel a la esencia que hizo legendario el nombre Bonneville.
VÍA | Triumph Motorcycles
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