Motowatt W1X: con tracción en las dos ruedas

Publicada: 19 febrero, 2024
Motowatt W1X roja y negra
Tiene un motor en cada rueda y un basculante con un sólo amortiguador descentrado en cada eje.

Quizá la estética no sea el punto fuerte de la Motowatt W1X,  pero esta moto eléctrica francesa tiene varias características destacables.

Motowatt, una empresa familiar visionaria fundada en 2020 por los hermanos Henri y Olivier Rabatel, desarrolló este producto para uso diario, altamente personalizable y aparentemente análogo a una 125 a combustión.

Motowatt W1X con tanque y guardabarros rojos y el resto negro

Motor en ambas y brazo oscilante con un sólo amortiguador en adelante y atrás

Motowatt W1X: doble tracción

La W1X es potente, liviana y silenciosa. Pero sus atributos más importantes habrá que ubicarlos en sus 2 motores eléctricos (uno en cada eje) que son capaces de producir 25 kW (34V).

Motowatt afirma que su autonomía es de 130 km, en tanto la recarga del 20% al 80% lleva 5.5 horas.

Si bien los dos motores le confieren un aspecto llamativo y una fuerza extraordinaria, también demandan de una batería voluminosa disimulada parcialmente en la parte de la moto.

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Esta moto, además, utiliza un basculante de un solo lado y un sólo amortiguador descentrado tanto en la parte trasera y otro en la delantera, en lugar de horquilla.

Personalizable

Motowatt ofrecerá accesorios prácticos y adaptable al formato de la moto, como maletas. A la vez, la posibilidad de montar en la W1X amortiguadores ajustables EMC para soportar cargas adicionales.

Una W1X vista desde la izquierda muestra confortable asiento de cuero negro y pantalla digital

La moto es potente y con una autonomía de 130 kilómetros.

Al percibir como cada conductor como único, la firma le dará a cada uno la oportunidad de mejorar el sistema de frenado con componentes de lujo de Beringer o la opción de colocar ruedas y neumáticos más grandes.

El total de las especificaciones de la Motowatt 1X aún no están explicitadas en el sitio de la marca, pero las entregas están prevista para enero de 2025 con una preventa online desde marzo venidero. No será barata con un precio base de 15.000 euros.

VÍA | Motowatt | Visordown

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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