El Scooter Yamaha RayZR es poco menos que híbrido | VIDEO

Publicada: 11 noviembre, 2023
El Yamaha RayZR en marcha por una ciudad
Cuenta con el sistema ecológico Start & Stop que apaga automáticamente el motor cuando se detiene en un semáforo

Yamaha expuso en el EICMA 2023 su scooter más práctico. El RayZR es único en su clase.  Su económico motor cuenta con un sistema de asistencia eléctrica para conseguir una aceleración más rápida. El sistema ecológico Start & Stop apaga automáticamente el motor cuando se detiene en un semáforo. Pesa tan solo 98 kg y su amplio biplaza garantiza un viaje relajado por la ciudad.

Yamaha RayZR: con sistema ecológico Start & Stop

El Yamaha RayZR  bordó con partes negras

El RayZR está propulsado por un motor Yamaha Blue Core de última generación de 125 cc, que proporciona una respuesta espontánea, menos emisiones y un bajísimo consumo de combustible. Además, para mejorar la aceleración desde cero, está equipado con un sistema especial Power Assist que aporta un impulso adicional en las salidas.

Pero eso no es todo, el sistema ecológico Start & Stop apaga automáticamente el motor cuando se detiene en un semáforo o en un cruce, reduciendo así el consumo de combustible hasta un 4 %.

Por otra parte, su innovador alternador Smart Motor permite un arranque ultrasilencioso del motor y también es la tecnología clave para el sistema especial Power Assist, que permite una aceleración más rápida desde parado.

El scooter muestra un carenado delantero al estilo de una moto, un parabrisas ahumado, retrovisores angulares y un marcado contraste en los colores de la carrocería.

Equipado para la ciudad

El dinámico frontal del Yamaha RayZR cuenta con un faro LED central y una luz diurna LED en forma de Y integrada en la cúpula deportiva montada sobre le manubrio. La luz de freno LED trasera y la instrumentación LCD refuerzan el equipamiento de serie que ofrece este scooter «basic» pero práctico.

 El scooter RayZR  en versión negra

La frenada frenada combinada es otro rasgo destacable. Cuando sólo se aplica el freno trasero, se activa parcialmente el freno delantero. Cuando se activan ambos frenos, el sistema de frenada combinada equilibra automáticamente la potencia de frenado delantera y trasera para ayudar a realizar una parada controlada.

Para salir fácilmente, dispone de un eficaz sistema de arranque que pone en marcha el motor de 125 cc con una sola pulsación de botón.

Bajo el asiento hay un espacioso compartimento de carga de 21 litros en el que caben la mayoría de cascos integrales y la plataforma reposapiés plana deja espacio adicional para llevar la compra o una bolsa de deporte.

VÍA | Yamaha Europa

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