La RMK E2 es de origen finlandés y ya puede reservarse online a 25.000 euros.
Hace unos meses dio que hablar un modelo de moto deportiva eléctrica “sin buje” en la rueda trasera y con el motor integrado a la misma, presentada a modo de prototipo en el Motorcycle Show de Helsinki por la empresa finlandesa RMK Vehicle Corporation. Muchos dudaron sobre la factibilidad de que el concept RMK E2 llegara a producirse en serie. Sin embargo, en el sitio oficial de RMK Vehicle Corporation ya ofrecen la posibilidad de reservarla online.
La revolucionaria RMK E2 cuenta con un propulsor eléctrico. Eroga una potencia máxima de 50 kW (67 CV) con un par motor de 320 Nm, una velocidad de 160 km/h con un peso cercano a los 200 kg.
Pero no sólo su propulsor perimetral ubicado en el contorno del neumático trasero (sin buje) llama la atención. Posee frenos regenerativos.
La empresa fabricante ubica la autonomía para la RMK E2 entre 200 y 300 km, según la opción de batería seleccionada. Para cargar el 80% de la carga tarda más de dos horas.
En su web, la compañía escandinava invita a señar la moto con 2.000 euros, promete que la entregará principios de 2020 con un precio final de 25.000 euros y que devolverá el dinero si el proyecto no arriba a buen término.
Hace unos meses dio que hablar un modelo de moto deportiva eléctrica “sin buje” en la rueda trasera y con el motor integrado a la misma, presentada a modo de prototipo en el Motorcycle Show de Helsinki por la empresa finlandesa RMK Vehicle Corporation. Muchos dudaron sobre la factibilidad de que el concept RMK E2 llegara a producirse en serie. Sin embargo, en el sitio oficial de RMK Vehicle Corporation ya ofrecen la posibilidad de reservarla online.
Créditos: RMK
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