La KTM 990 Duke 2026 reafirma su perfil dentro del segmento naked con un rediseño visual que potencia su identidad sin alterar el conjunto mecánico de 122 CV y 103 Nm. El nuevo esquema blanco–negro–naranja se integra a una plataforma ya probada y manteniene un precio competitivo de €12.990 para Europa. “La nueva estética funciona como un puente emocional con el linaje Duke”, una frase clave que resume su estrategia visual y que acompaña su orientación global.
El nuevo esquema blanco–negro–naranja se integra a una plataforma ya probada.
Continuidad de criterio para un emblema de la marca
La línea Duke evolucionó desde propuestas ligeras a configuraciones más potentes y rígidas. La 990 actual se consolidó como la sucesora natural de la 890, y en 2026 KTM apuesta por continuidad. La reciente toma de control por parte de Bajaj apunta a una expansión hacia India, con producción potencialmente local y precios más agresivos.
La estética se renueva, la plataforma se mantiene
El rediseño suma un acabado tricolor inspirado en decoraciones históricas de la marca. Los paneles definidos, el faro compacto y el subchasis expuesto permanecen. El motor bicilíndrico de 947 cc, refrigerado por líquido, sostiene 122 CV con una entrega firme en rango medio. La electrónica incluye ABS en curva, control de tracción, anti-wheelie y modos de conducción.
El chasis multitubular de acero y las suspensiones WP Apex totalmente ajustables aseguran rigidez y precisión. Como sintetiza otra frase clave del análisis técnico: “El equilibrio entre motor, chasis y electrónica sigue siendo el arma central del modelo”, asegura la marca.
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Comparativa con rivales: un enfoque más rígido y directo
Contra la Yamaha MT-09, la Duke ofrece una respuesta más firme, ideal para curvas rápidas. Frente a la Triumph Street Triple 765 RS, la austriaca presenta mayor par para adelantamientos. Frente a la Ducati Monster, destaca por su electrónica más completa.
Medios europeos refuerzan este posicionamiento: en su análisis, MCN señala que «la respuesta del chasis sigue siendo una de las más directas del segmento», lo que confirma su carácter precisión-centrado. En el mismo sentido, Visordown destaca que «la Duke mantiene una agresividad controlada que encaja bien con pilotos experimentados», para confirmar su filosofía de naked deportiva sin concesiones.
5 puntos clave
Estética tricolor blanco–negro–naranja.
Bicilíndrico de 122 CV con torque sólido.
Suspensiones WP Apex de ajuste total.
Electrónica completa con ABS en curva.
Chasis rígido y peso contenido.
🟢 Lo mejor: equilibrio dinámico sobresaliente.
🔴 Mejorable: ausencia de mejoras mecánicas para 2026.
La 990 Duke 2026 mantiene su potencia controlada.
Ficha técnica resumida
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo 947 cc |
| Potencia | 122 CV |
| Par | 103 Nm |
| Caja | 6 velocidades |
| Chasis | Multitubular de acero |
| Suspensión | WP Apex ajustable |
| Electrónica | ABS en curva, TC, modos, anti-wheelie |
| Colores | Blanco-negro-naranja |
| Precio | 12.990 € |
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¿Qué actualiza realmente la KTM 990 Duke 2026?
Solo renueva su estética con un esquema tricolor más agresivo. Motor, suspensiones y electrónica permanecen sin cambios, manteniendo el equilibrio entre potencia, rigidez y respuesta que caracteriza a la plataforma 990.
Continuidad inteligente
La KTM 990 Duke 2026 elige evolucionar desde el diseño, sin modificar un conjunto que ya es eficiente y preciso. La marca refuerza su ADN de naked deportiva con un perfil más llamativo y la misma base técnica afinada. Una estrategia sensata en un segmento donde no siempre ganar significa cambiarlo todo.
VÍA | KTM
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