La Kawasaki KX112 es una nueva opción en la oferta de motocross de la casa japonesa, que se coloca como una variante intermedia entre las motos más pequeñas y las KX250 de la marca.
Fue diseñada para jóvenes a partir de la experiencia en modelos como la KX65 o la KX85 y ofrece un equilibrio ideal para entrenar y perfeccionar habilidades antes de avanzar a modelos de mayores capacidades.
Es una variante intermedia entre las motos más pequeñas y las KX250 de la marca.
Kawasaki KX112: para jóvenes campeones
Está equipada con un motor monocilíndrico de 2 tiempos y 112 cc refrigerado por agua, que se combina con un chasis perimetral de acero y una horquilla invertida con barras de 36 mm de diámetro y 275 mm de recorrido. Atrás utiliza el famoso sistema Uni-Track, un monoamortiguador con el mismo recorrido. Su sistema de frenos está compuesto por dos discos de 220 y 184 mm, con pinzas de dos y un pistón respectivamente.
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Sus llantas son de 19 y 16 pulgadas, junto con neumáticos de 70/100 y 90/100. Obviamente, se trata de un modelo muy compacto y liviano. Cuenta con una distancia entre ejes de 1.310 mm y una altura de asiento de 870 mm. El peso es de solamente 77 kg en orden de marcha, con su tanque de 5 litros lleno.
La versatilidad ergonómica es, tal vez, uno de sus puntos más destacables.
La versatilidad ergonómica es, tal vez, uno de sus puntos más destacables, ya que cuenta con la posibilidad de ajustar la posición de conducción en hasta 6 posiciones diferentes. Así se puede adaptar a la talla de varios pilotos, e incluso acompañar el desarrollo de los más jóvenes.
La pequeña Kawasaki KX 112 se completa con una estética realizada a imagen y semejanza de sus hermanas mayores. Está disponible en el tradicional color verde de la casa de Akashi.
Vía | Enduro21
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