La Honda XR650L, la clásica Dual Sport de la casa del ala dorada, fue actualizada en Estados Unidos para este 2024.
Con su tradicional estética retro y la confiabilidad de siempre, esta moto refuerza una tendencia que se está generando en algunos países con el resurgimiento de grandes monocilíndricas de antaño y corte endurero. Algo similar sucede con la Yamaha XT 660 en países como Brasil y Colombia o la Suzuki DR650 en Argentina.
Con la estética retro y la confiabilidad mecánica de hace treinta años.
Un moto hecha para durar
Con 31 años de historia la Honda XR650L fue lanzada en Estados Unidos para este año. Claro está, no tiene mayores novedades que la carrocería blanca con pequeños gráficos rojos y azules en el tanque de combustible.
Te puede interesar | La Honda CB350X ADV quiere destronar a la Himalayan
La pregunta es ¿necesita renovación? Aparentemente no, al menos para Honda. Su reconocido rendimiento sumado a su confiabilidad y facilidad para mantenerla la hacen una unidad atractiva para muchos usuarios, sobre todo para los más nostálgicos.
En su interior mantiene el motor de un cilindro, 644 cc, carburado, con un diámetro de 100 mm y una carrera de 82 mm. Así puede entregar 34 CV y 42 Nm de par. Este robusto propulsor está asociado a una una transmisión de cinco velocidades y distribución SOHC.
Está disponible en el mercado Estadounidense por prácticamente 7.000 dólares.
El chasis es una estructura de cuna semidoble fabricada en acero acompañado por una horquilla Showa telescópica con barras de 43 mm, ajuste de compresión y 294 mm de recorrido adelante. Atrás, equipa un amortiguador Showa Pro-Link totalmente ajustable con 279 mm de recorrido.
En cuanto al sistema de frenos, mantiene la pinza de doble pistón con un disco de 256 mm en la parte delantera y, atrás, una pinza de un solo pistón mordiendo un disco de 220 mm.
Te puede interesar | Honda Stylo 160, un scooter para el país de las motos
Aumentan su corte vintage algunos componentes como su espejos cuadrados, los fuelles de la horquilla o su pantalla, que incluye un velocímetro, un tacómetro y un cuentakilómetros parcial, todo analógico.
Lejos de desaparecer, la Honda XR650L está disponible en el mercado Estadounidense por prácticamente 7.000 dólares, un precio contenido que también es uno de sus puntos atractivos.
VÍA | Honda
0 comentarios