La Honda GB350S revivió en Europa

La nueva Honda GB350S marca un hito en la gama de motocicletas neo retro de la marca japonesa. Con la esencia de las roadsters clásicas pero equipada con tecnología contemporánea, este modelo revive la icónica denominación GB, pero sólo para Europa.

Este modelo revive la icónica denominación GB, pero sólo para Europa.

Una experiencia atemporal para nuevos y veteranos

Honda combina lo mejor de dos mundos en la GB350S: un diseño clásico que rinde homenaje a las roadsters de antaño y un rendimiento optimizado gracias a tecnologías modernas. Su motor monocilíndrico de 348 cc, refrigerado por aire, ofrece 20.7 CV de potencia y 29 Nm de par, ideales para desplazamientos urbanos y paseos relajados. Con una caja de cambios de cinco velocidades y embrague asistido/antirebote, la moto provee cambios suaves y un control impecable, incluso en frenadas bruscas.

Además, el Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) asegura la tracción de la rueda trasera y aporta confianza a conductores de cualquier nivel de experiencia. Estas características hacen que la GB350S sea tan adecuada para principiantes como para quienes desean un modelo que conjugue estilo y funcionalidad.

Diseño que enamora a primera vista

La estética de la GB350S es un tributo al pasado, con un tanque de acero, paneles laterales de resina y guardabarros minimalistas. En el mismo sentido, los detalles en negro del motor y la parte ciclo refuerzan su carácter elegante. La iluminación LED completa, liderada por un faro circular, aporta un toque moderno sin romper su esencia clásica.

El cuadro de instrumentos mezcla lo mejor de dos eras, con un velocímetro analógico complementado por un indicador digital que muestra información clave como la marcha engranada, el consumo y la distancia restante. En suma: cada elemento de diseño está pensado para satisfacer tanto al ojo como a la práctica.

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Honda combina lo mejor de dos mundos en la GB350S.

Manejabilidad y comodidad en cada trayecto

La GB350S se destaca por su manejabilidad y estabilidad a partir de su bastidor semi doble cuna de acero y una geometría optimizada Por su parte, la suspensión, formada por una horquilla telescópica de 41 mm y dos amortiguadores traseros, brinda un recorrido cómodo tanto en la ciudad como en caminos sinuosos. Finalmente, la frenada, confiada a discos de 310 mm delante y 240 mm detrás, está respaldada por ABS para mayor seguridad.

Sus neumáticos Metzeler Tourance Next, montados en ruedas de 19 y 17 pulgadas, garantizan una adherencia óptima en diferentes superficies. Además, el asiento de 800 mm de altura y el centro de gravedad bajo facilitan su uso para motociclistas de cualquier talla.

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Colores y disponibilidad

La Honda GB350S llegará a Europa en 2025 con tres opciones de color: Azul Puco, Negro Gunmetal Metalizado y Gris Deep Mud Perlado. Su arribo al mercado promete revolucionar el segmento de motos modern classic al ofrecer un mix irresistible de estilo, rendimiento y accesibilidad.

Opciones de personalización

Honda también pensó en los entusiastas que buscan adaptar la GB350S a sus necesidades y estilo personal. Está disponible una gama de accesorios originales que incluyen alforjas, defensas laterales, viseras y puños calefaccionables, así como packs específicos para viajes o mejoras estéticas.

Principales datos técnicos

Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.