El Yamaha NMAX Turbo es un scooter que la casa de los tres diapasones lanzó para celebrar celebrar su 50 aniversario.
Se trata de un scooter diseñado para su uso urbano. A pesar de su denominación, el scooter no está turboalimentado. Utiliza tecnología sofisticada para mejorar la aceleración momentáneamente.
El scooter utiliza tecnología avanzada que, según Yamaha, proporciona una aceleración repentina.
Yamaha NMAX Turbo: más aceleración en el momento indicado
De todos modos, el scooter utiliza tecnología avanzada que, según Yamaha, proporciona una aceleración repentina. Esta tecnología denominada Yamaha Electric CVT (YECVT) es una transmisión CVT asistida electrónicamente que frece dos modos de conducción: el modo S para «sport-touring» y el modo T para “turbo» que proporciona un impulso eléctrico pensado para facilitar las maniobras de adelantamiento.
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El motor del NMAX Turbo es un monocilíndrico denominado Blue Core de 155 cc. Este motor es refrigerado por líquido y alimentado vía inyección electrónica de combustible. En modo normal, sin impulso, genera aproximadamente 15 CV de potencia y 14,2 Nm de torque. Estas especificaciones son las mismas que las de la versión anterior del maxi-scooter.
En modo normal, sin impulso, genera aproximadamente 15 CV de potencia y 14,2 Nm de torque.
Además de su sistema “turbo” este scooter está equipado con tecnología poco vista en su categoría: equipa Control de Tracción, sistema ABS y brinda capacidad de ajuste en sus amortiguador trasero.
El NMAX Turbo incluye una pantalla TFT que permite la integración con teléfonos inteligentes. Además, tiene luces LED en su carrocerías que ahora es más deportiva y angular.
El NMAX Turbo incluye una pantalla TFT que permite la integración con teléfonos inteligentes.
Este scooter se lanzó únicamente en Indonesia, mercado que servirá como “prueba” para plantear su llegada a su otros países asiáticos y, por qué no, a otros continentes.
Vía | Yamaha Indonesia
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