El SYM DRGBT es el nuevo scooter deportivo que la marca taiwanesa lanzó en su mercado local, antes de su llegada a otros mercados, como el europeo el próximo año.
Se trata de un modelo compacto, liviano y tecnológico, destacando por su diseño y mecánica, ya que incorpora un motor con sistema de admisión variable Hyper-SVIS, siendo el primero de la marca con esta tecnología.
El SYM DRGBT fue presentado en el EICMA 2023 y rápidamente se llevó el prestigioso premio Red Dot Design Award 2024.
El SYM DRGBT fue presentado en el EICMA 2023 y rápidamente se llevó el prestigioso premio Red Dot Design Award 2024.
SYM DRGBT: pensado para consumir lo menos posible
El SYM DRGBT cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua. Este motor cubica 158 cc y ofrece una potencia máxima de 16 CV.
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El scooter promete una eficiencia de combustible de 43,8 km por litro, o 2,3 litros cada 100 km, una cifra muy competitiva dentro de su segmento. El sistema start-stop automático ayuda a esta eficiencia, apagando el motor en paradas y reiniciándolo al girar el acelerador.
El Hyper-SVIS es tal vez la característica más importante del motor del DRGBT. Este sistema tiene un conducto de admisión variable con un tubo móvil en la caja de aire. A bajas y medias velocidades, el tubo incrementa el flujo de aire, aumentando el par motor en un 6%. A altas velocidades, el tubo se retrae, permitiendo un mayor flujo de aire y aumentando la potencia máxima en un 10%.
El sistema start-stop automático ayuda a esta eficiencia, apagando el motor en paradas y reiniciándolo al girar el acelerador.
El scooter también posee transmisión variable automática y Control de Tracción firmado por Bosch.
El chasis del DRGBT es bastante simple, con un basculante, un amortiguador trasero y una horquilla telescópica delantera. Las llantas de aluminio fundido tienen neumáticos de 120/70-13″ delante y 130/70-13″ detrás, con una distancia entre ejes de 1.380 mm. Cada rueda cuenta con un freno de disco y ABS.
El peso total es de 137 kg y posee una altura de 790 mm. Además, ofrece un espacio de almacenamiento bajo el asiento de 22 litros, suficiente para un casco integral.
Actualmente, el SYM DRGBT solo está disponible la versión de 160 cc, aunque se espera una versión de 125 cc para Europa.
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Vía | SYM
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