La Curtiss Psyche y modelos provenientes de Corea del Sur ya afinan sus motores eléctricos para incursionar en el segmento del icónico producto de Harley-Davidson.
En 2020, finalmente, la LiveWire, moto eléctrica de Harley-Davidson, saldrá a la venta. Pero tanto demoró la factoría de Milwaukee (cinco años) en lanzar el producto que estaba cantado que le aparecerían competencias directas, más allá de la firma Zero Motorcycles, pionera en la materia, que ya hace un año que cuenta en su line up con la Zero S.
Por ahora, las potenciales “rivales” de la fantástica eléctrica de Harley están en estado embrionario pero todo hace suponer que las dos primeras marcas que intentarán torcerle el brazo serán Curtiss Motorcycles y NeuWai.
La última apuesta de la estadouidense Curtiss, la eléctrica Psyche, se anuncia para 2021, luego de que la firma oriunda de Lousiana decidió volcarse enteramente a la producción de vehículos sustentables.
La otra de las adversarias de la LiveWire llegaría desde Corea del Sur, de la mano de Neuwai. El poderoso sello, una división de la surcoreana Songuo Motors, dio a conocer recienemente en el Salón del Automóvil de Seúl los concepts de dos scooters con hasta 80 km de autonomía, una deportiva de 53,6 CV de potencia (foto destacada), y una cruiser.
Por ahora, las potenciales competidoras de la fantástica eléctrica de Harley están en estado embrionario pero todo hace suponer que las dos marcas que intentarán torcerle el brazo serán Curtiss Motorcycles y NeuWai.
Créditos: spaciobiker.com
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