Verge Motorcycles ha dado un golpe sobre la mesa de la movilidad eléctrica. Su modelo Verge TS Pro ha conseguido recorrer 311 kilómetros con una sola carga en tránsito ciudadano real, logrando así el Récord Guinness de la moto eléctrica con mayor autonomía urbana en condiciones de uso cotidiano. Esta hazaña no es casualidad, sino el resultado de años de innovación.
La Verge TS Pro recorrió 311 kilómetros con una sola carga en tránsito urbano real.
Verge Motorcycles: tecnología finlandesa que marca el rumbo
Fundada en 2018, Verge Motorcycles ha revolucionado el mercado de las dos ruedas con su gama TS, en especial por su motor eléctrico integrado en la llanta trasera, sin buje. Este diseño no solo elimina piezas móviles, sino que reduce el centro de gravedad, mejora la eficiencia y permite una estética futurista única.
Te puede interesar
Una moto real, no un prototipo
La Verge TS Pro que batió el récord es idéntica a la que se comercializa. Con 138 CV, un brutal par motor de 1.000 Nm y una batería de 20,2 kWh, su autonomía homologada en ciudad supera los 350 km. A pesar de su peso de 245 kg, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos.
Récord validado de sobra
Durante casi 16 horas, los pilotos Sam Clarke y Sara Sloman circularon por el anillo periférico de Londres, sin atajos ni condiciones ideales. Lo más llamativo: al finalizar, quedaba un 7 % de batería. Esto demuestra que la autonomía real puede incluso superar los 311 km si se conduce con eficiencia.
La Verge TS Pro que batió el récord es idéntica a la que se comercializa.
Cómo se mide frente a sus rivales
| Modelo | Autonomía urbana | Potencia | Tiempo de carga rápida |
|---|---|---|---|
| Verge TS Pro | 350 km | 138 CV | 35 min (80 %) |
| Zero SR/F | 259 km | 110 CV | 60 min (95 %) |
| Energica Experia | 420 km (mixta) | 102 CV | 40 min (80 %) |
| LiveWire One | 235 km | 105 CV | 45 min (80 %) |
Te puede interesar
Italian Volt Lacama 2.0: 150 CV y 200 km de autonomía
Cómo es el Scooter híbrido SYM PE3, primero con autonomía extendida
Récord de Ultraviolette F77: mayor distancia en menos tiempo
Opiniones de medios especializados
Soy Motero afirma: “Lo que propone Verge no es una idea nueva en otras industrias. En el mundo del automóvil, por ejemplo, plataformas como la MEB de Volkswagen o la eCMP de Stellantis son utilizadas por múltiples marcas. Por otro lado, en el mundo de las bicicletas eléctricas, fabricantes como Shimano o Bosch proveen motores y sistemas a docenas de marcas”.
Velok News destaca: “La elección del Gran Londres como escenario para este desafío no fue casual; las condiciones urbanas resaltan las capacidades reales de estos vehículos”.
Ficha técnica de la Verge TS Pro
-
Motor: Eléctrico sin buje, integrado en la rueda trasera
-
Potencia máxima: 138 CV
-
Par motor: 1.000 Nm
-
Autonomía máxima: 350 km (urbano) / 199 km (carretera)
-
Aceleración: 0-100 km/h en 3,5 s
-
Modos de conducción: Range, Zen y Beast
-
Carga rápida: 80 % en 35 minutos (hasta 25 kW)
-
Peso: 245 kg
-
Precio: Desde 33.000 € / 35.000 USD
Durante casi 16 horas, los pilotos Sam Clarke y Sara Sloman circularon por el anillo periférico de Londres.
Verge Next: su tecnología, al servicio de otros
Verge ha lanzado la plataforma Verge Next, una solución B2B para que otros fabricantes adopten sus motores, baterías y sistemas electrónicos. Esto podría acelerar la electrificación global, al permitir a marcas más pequeñas puedan lanzar modelos de alto rendimiento sin invertir en desarrollo desde cero.
Durante casi 16 horas, los pilotos Sam Clarke y Sara Sloman circularon por el anillo periférico de Londres.
¿Dónde se vende la Verge TS Pro?
Actualmente, la TS Pro está disponible en países como Alemania, Países Bajos, Finlandia, Francia y España, y su expansión a Estados Unidos está en marcha.
0 comentarios