La familia Ducati Multistrada V4 2025 se renovó para mantenerse como una de las referencias en el segmento de maxi-trail.
Con su enfoque intacto en el rendimiento, la tecnología y la versatilidad, se ofrecerá en tres versiones: la estándar, la S y la Pikes Peak.
La Ducati Multistrada V4 2025 «base» pesa 229 kg, la versión S 231 kg y la Pikes Peak 227 kg.
Ducati Multistrada V4 2025
Desde la fabrica italiana anticipan que el motor V4 Granturismo de 1158 cc, se mantendrá sin grandes cambios en esta nueva versión. Cumplirá con la normativa Euro 5+ y conservará su potencia de 170 CV y un par máximo de 124 Nm. Su cigüeñal contrarrotante sigue siendo uno de sus distintivos juntos a su distribución.
El chasis monocasco de aluminio fue sido ajustado levemente, elevando su posición en 1 mm.
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Uno de los avances más significativos es la ampliación del sistema de desactivación de cilindros. Ahora, no solo se desactivan al ralentí, sino también en movimiento bajo ciertas condiciones, mejorando la eficiencia del combustible hasta un 6%. Además, se incorporó un nuevo modo de conducción Wet, diseñado para superficies húmedas.
«La Multistrada V4 marca el inicio de una nueva era, una era de exploración sin límites. Diseñada para afrontar cualquier desafío con elegancia y potencia», explican desde Ducati.
La estética de la Multistrada V4 también fue actualizada, con detalles pintados alrededor del faro doble, recordando a las líneas de la Panigale V4. Además, el sistema de iluminación en curva fue optimizado para mejorar la visibilidad en condiciones de baja luz.
Otro avance tecnológico importante es la mejora de las asistencias al conductor gracias a nuevos sensores y la función DVO (Ducati Vehicle Observer), que refina el funcionamiento del freno motor y la frenada combinada.
En el apartado de suspensiones electrónicas, se añadió la función de descenso automático. Esto permite reducir la altura de la moto al moverse despacio, lo que facilita el manejo en ciudad o en momentos de baja velocidad. Además, cuando se acelera, la moto vuelve a su altura original.
Versión Pikes Peak.
Versiones: S y Pikes Peak
La versión estándar se complementa con la Ducati Multistrada V4 S, que incorpora suspensiones semi-activas desarrolladas en conjunto con Marzocchi. También añade radar delantero y trasero con mejoras en el control de crucero adaptativo y el sistema de aviso de colisión delantera. Estas novedades refuerzan su seguridad y ergonomía, haciendo de esta versión una opción más equipada.
Por último, la versión Ducati Multistrada V4 Pikes Peak destaca por su orientación deportiva. Con ruedas de 17 pulgadas, llantas forjadas y suspensiones electrónicas Öhlins, ofrece una experiencia de conducción asfáltica más extrema. Además, incluye el modo de conducción Race, diseñado para maximizar el rendimiento en carretera.
Vía | Ducati Europa
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