Finalmente, la Arch 1s, una nueva Sport-Cruiser de Arch Motorcycle, salió al mercado internacional.
Cada motocicleta se construye a mano en la sede californiana de la empresa fundada por el actor Keanu Reeves y su socio Gard Hollinger. Siempre después de una reunión con el comprador para determinar la configuración óptima.
Con características deportiva, la Cruiser Arch 1s incluye suspensión Öhlins totalmente ajustable. El bastidor principal es de acero tubular, mientras que el subchasis es de aluminio mecanizado por CNC. Tiene un basculante de un solo lado. La geometría es más deportiva que la de un crucero puro, con una generosa distancia entre ejes de 65,4 pulgadas. También con una inclinación agresiva de 25,2 grados y un avance compacto de 4,0 pulgadas.
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Las llantas BST de 17 pulgadas son de fibra de carbono y los neumáticos (240 mm en la parte trasera y 120 mm en la delantera), Michelin Pilot Power 3.
La Arch 1s está propulsada por un S&S Cycle T124 V-twin, pesa 255 kilos en seco, unos 300 kilos con el tanque de combustible de fibra de carbono lleno.
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Para reducir la velocidad de la robusta bestia, las pinzas ISR de seis pistones sujetan dos discos en la parte delantera. Una pinza ISR de cuatro pistones montada radialmente se ubica en la rueda trasera. El ABS Bosch es estándar.
“Acabamos de celebrar nuestro décimo aniversario el año pasado, pero parece que fue ayer cuando presenté la idea de iniciar una empresa de motocicletas con Gard«, dijo Keanu Reeves. «Es increíble ver lo lejos que hemos llegado en tan poco tiempo, desde la increíble recepción de la KRGT-1 hasta los nuevos 1 como nuestro segundo modelo. Y eso es un verdadero testimonio de nuestros talentosos equipos de diseño y construcción y su capacidad para producir algo que cumpla con las ambiciones de Arch. Es decir, de lo que podemos aportar en arquitectura, estilo, elegancia y experiencia en general”, reflexionó.
A su turno, Gard Hollinger expresó que «la 1 combina a la perfección la elegancia de los cruceros estadounidenses y el rendimiento inspirado en las carreras».
Créditos | Arch Motorcycle | Ultimate Motorcycling
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